شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
بررسي كارايي ايستگاه هاي راه آهن سريع السير با روش آناليز پوششي داده ها (DEA)
پديدآورندگان :
مومني يزدي علي alimomeni@rail.iust.ac.ir كارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , نصر آزاداني مسعود nasrazadani@iust.ac.ir عضو هيئت علمي؛ دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , شاكري مسعود mmasoud.shakeri@gmail.com كارشناس ارشد دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي ؛
كليدواژه :
سريع السير , ايستگاه , آناليز پوششي داده ها
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
حمل و نقل سريع السير يكي از شيوه هاي نوين مودهاي حمل و نقل انبوده شمرده مي شود و در سالهاي اخير با سرعت فراواني رو به افزايش است. معمولاً در دنيا ايستگاه هاي راه آهن سريع السير به صورت چند منظوره ساخته مي شود و مودهاي راه آهن شهري و بين شهري به صورت يكپارچه در يك ايستگاه گنجانده مي شوند.تا كنون تحقيقات اندكي در بررسي كارايي اينگونه ايستگاه ها بر اساس پارامترهاي مختلف انجام شده است.در اين مقاله كارايي 17 ايستگاه چند مودي مختلف در دنيا بر اساس پارامتر هاي تعداد خطوط مترو در ايستگاه و جمعيت ناحيه (داده هاي ورودي)، و تعداد مسافر جا به جا شده توسط راه آهن سريع السير در ايستگاه (داده خروجي) با استفاده از روش آناليز پوششي داده ها انجام شده است.
