شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
عبور قطار سريع السير از بستر هاي ناپايدار (مطالعه موردي راه آهن سريع السير تهران-قم- اصفهان)
پديدآورندگان :
نصر آزاداني مسعود nasrazadani@iust.ac.ir دكتري راه و ترابري هيئت علمي دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , خيرخواه عليرضا alireza.kheirkhah1374@gmail.com كارشناسي خط و سازه هاي ريلي راه آهن جمهوري اسلامي ايران؛
تعداد صفحه :
7
كليدواژه :
سريع السير , راه آهن , بسترناپايدار
سال انتشار :
1398
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
امروزه با پيشرفت راه آهن تكنولوژي هاي جديدي از جمله راه آهن سريع السير مطرح شده است و براي اجراي اين خطوط ضوابط و الزامات متفاوتي وجود دارد. بستر خطوط سريع السير نيز از اين قاعده مستثني نمي باشد. وجود خاك هاي ناپايدار در بستر، ايمني سير و حركت را تهديد مي كند. در اين مقاله  ابتدا به معرفي انواع بسترهاي ناپايدار از جمله روانگرا، واگرا، رمبنده و تورم پذير پرداخته و در ادامه روش هاي اصلاح اين بستر ها معرفي شد. همچنين براي نمونه چند مورد از پروژه هاي مربوطه و روش استفاده شده در آن ها آورده شده است. لازم به ذكر است كه هر كدام از روش هاي بهسازي بايد با توجه به شرايط فني و اقتصادي پروژه مورد استفاده قرار بگيرد. در همين راستا در قسمت پاياني چند توصيه براي انتخاب مناسب ترين روش بهسازي ذكر شده است. در قسمت اصلي مقاله مسير راه آهن سريع السير تهران- قم - اصفهان مورد مطالعه قرار گرفت. احداث اين خط بر روي درياچه نمك قم يك چالش بزرگ در زمينه راه آهن مي باشد. خاك اين منطقه غالبا خاك وس نمك دار مي باشد كه استفاده از شمع هاي پيش ساخته لوله اي، مربعي و روش ستون شني براي بهسازي اين بستر پيشنهاد شده است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت