شماره ركورد كنفرانس
4811
عنوان مقاله
تحليل تنش بولستر بوژي باري 100-18 براساس دستورالعمل Gost9246
پديدآورندگان
مسگري علي alimesgari1375@gmail.com دانشجوي كارشناسي دانشكده راه آهن دانشگاه علم وصنعت ايران , رضواني محمدعلي rezvani_ma@iust.ac.ir دانشيار دانشكده راه آهن دانشگاه علم وصنعت ايران , اوحدي امين aohadi@iust.ac.ir عضو هيئت علمي دانشكده راه آهن دانشگاه علم وصنعت ايران , بهرامي وحدت عباس bahrami@moein-ig.com مدير عامل شركت مهندسي معين صنعت فلز
تعداد صفحه
8
كليدواژه
تحليل تنش , جابجايي , آناليز مودال , بولستر
سال انتشار
1398
عنوان كنفرانس
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
به دليل استفاده فراوان از بوژي سه تكه 100-18 در ناوگان باري ايران˛در اين مقاله به تحليل تنش بولستر اين بوژي پرداخته شده است.ابتدا با استفاده از دستگاه ابعاد برداري ابر نقاط از مدل گرفته شده و در نرم افزار كتيا به مدل سازي بولستر پرداخته شده و پس از آن با استفاده از نرم افزار آباكوس طبق دستور العمل گوست بارگذاري ها بر روي بولستر انجام شده است.در انتها به تفسير نتايجي مانند تنش˛جابجايي˛ضريب اطمينان نيز پرداخته شده و با استاندارد موجود و استحكام تسليم سازه مقايسه شده است. پس از آناليز شرايط مختلف بارگذاري مشخص شده است كه بيشترين تنش ون-ميسز براي بولستر در ناحيه سوراخ بازديد به مقدار 322 مگاپاسكال مي باشد˛همچنين بيش ترين مقدار جابجايي بولستر مورد بررسي قرار گرفت و حدود 1/78 ميلي متر به دست آمد.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک