روان سازي و توزيع مناسب ترافيك در محيط شهري با استفاده از ارتباطات بين خودرويي و ايجاد موج سبز

تراكم ترافيك از نگراني‌هاي اصلي و حياتي شهرها به شمار مي‌رود. كنترل نامناسب ترافيك، علاوه بر هدررفت مصرف سوخت و اتلاف وقت، افزايش آلودگي هوا، حوادث جاده‌اي و بسياري از مشكلات اقتصادي را به دنبال دارد. در اين پژوهش با كمك شبكه هاي خودرويي، چارچوبي براي كنترل ترافيك جهت بهينه سازي توان گذردهي و زمان سفر تقاطع هاي متعدد پيشنهاد مي‌كند. اين چارچوب به كمك ارتباط بين چراغ هاي راهنما و به كارگيري مفهوم موج سبز، موجب روان سازي و توزيع مناسب ترافيك مي‌شود. با استفاده از ارتباط بيسيم بين چراغ هاي راهنمايي و سرخوشه ها و همچنين ارتباط بين چراغ هاي راهنماي مجاور، موج سبز شكل مي‌گيرد. موج سبز از توقف هاي مكرر و غير ضروري خودروها جلوگيري مي‌كند و در نتيجه توليد گازهاي آلاينده واتلاف زمان را كاهش داده و اين گونه جريان رواني از حركت خودروها در تقاطع هاي مختلف را خواهيم داشت. براي شبيه سازي از يك بستر تركيبي شبيه سازي، شامل ابزارهاي SUMO و OMNET++,Veins استفاده شده است. نتايج شبيه سازي نشان مي‌دهد كه رويكرد پيشنهادي طرح هاي موجود را بهبود بخشيده و ميانگين زمان انتظار ، كل زمان سفر و ميزان انتشار گازهاي گلخانه‌اي را كاهش مي‌دهد.