شماره ركورد كنفرانس :
4860
عنوان مقاله :
آناليز و تحليل سرسيلندر موتورهاي بنزيني با استفاده از سيموليشن حرارتي نرم افزار ساليدورك
عنوان به زبان ديگر :
Thermal simulation analysis of cylinder head in Solidwork software
پديدآورندگان :
فراهاني علوي ميلاد miladfarahani5022@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , مرادي وحيد moradivahid704@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , رستمي حامد hrstmy771@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , كاميار حسين hkkamyar@gmail.com ايران خودرو;
كليدواژه :
سرسيلندر , ساليدورك , اثرات انتقال حرارت , تنش
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنفرانس بين المللي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي برق، مكانيك و مكاترونيك
چكيده فارسي :
روش هاي تجربي و آزمايشگاهي در صنايع خودروسازي، معمولا بسيار پرهزينه و زمان بر است. در دهه هاي اخير روش اجزاي محدود نقش مهمي در طراحي و توسعه قطعات خودرو ايفا نموده است يكي از قطعات مهم خودرو ها، سرسيلندر است. سرسيلندر، محفظه احتراق پيستون را ايجاد كرده و سوپاپ ها، بادامك ها و ساير اجزاي تايمينگ بر روي آن نصب مي شود. با توجه به شرايط كاركرد سيستم خنك كاري موتور دما، فشار و سرعت مايع خنك كننده، جنس و زبري سطح بر ميزان انتقال حرارت از بدنه به سيال خنك كاري اثر دارد. ميزان انتقال حرارت به ضريب انتقال حرارت و اختلاف دماي سطح و سيال خنك كاري بستگي دارد . در اين تحقيق اثرات انتقال حرارت در سرسيلندر موتورهاي بنزيني با استفاده از نرم افزار ساليدورك مورد مطالعه و بررسي قرار گرفته است. همچنين تنش هاي حرارتي به وجودآمده در آن مورد بررسي قرار مي گيرد. مطالعه نتايج آشكار مي كند، نقاطي كه تنش بيشتري دارند رنگ قرمز نشان داده شده و به آب بندي بيش تري نياز دارند
