شبيه سازي فرايند كشش عميق هيدروفرمينگ قطعه پوسته جلوي بوستر ترمز خودرو پژو 405

هيدروفرمينگ يكي از فرايند هايي است در صنعت كاربرد ويژه دارد. در اين روش از سيال به جاي نيمي از قالب صلب استفاده ميشود. از ويژگي هاي اين فرايند ميتوان به كاهش مقدار نازك شدگي ورق در نقاط بحراني نسبت به فرايند كشش سنتي اشاره كرد. در مقاله پيش رو شكل پذيري قطعه پوسته جلوي بوستر ترمز خودرو پژو 405 توسط يك مرحله هيدروفرمينگ و استمپينگ همزمان مورد بررسي قرار گرفت و نتايج حاصل از شبيه سازي اجزاي محدود ارايه گرديد. قطعه مورد نظر تا كنون به روش كشش سنتي در 4 مرحله توليد شده است. در همين راستا مقدار نازك شدگي ورق ST14 مورد توجه قرار گرفته است. بررسي توزيع ضخامت در فشارهاي شكلدهي متفاوت و دستيابي به فشار بهينه نتيجه اين شبيه¬سازي است. با توجه به بررسي¬ها مشاهده شد كه با افزايش فشار تا 15MPa حداكثر نازك شدگي در ناحيه بحراني به كمترين مقدار خود مي¬رسد.