بررسي اثرات آكوستيكي پنل هاي كامپوزيتي چند جداره در ساخت پنل هاي بدنه خودرو

در اين مقاله تحليل رفتار آكوستيكي محفظه كابين خودرو با هدف بررسي اثرات استفاده از پنل هاي كامپوزيتي با لايه مياتي متخلخل عايق صوت جهت ساخت بعضي از اجزاء بدنه خودرو بمنظور كاهش سطح صداي داخل خودرو به روش تحليل انرژي آماري (SEA) مورد مطالعه قرار گرفته است. لذا پس از مقايسه نتايج افت انتقال صوت حاصله از تحليل SEA يك پنل كامپوزيت لايه اي با لايه مياني متخلخل با نتايج تحليلي و آزمايشگاهي موجود در اين زمينه، مدل و روش شبيه سازي SEA بويژه در محدوده فركانسي بالا صحه گذاري شده است. سپس نحوه شبيه سازي مدل SEA يك خودروي كامل، چگونگي تقسيم آن به زيرسيستم ها و محاسبه معادلات جريان توان و بالانس انرژي بين زيرسيستم ها با استفاده از نرم افزار AutoSEA تشريح شده است. در ادامه با اعمال منابع اصلي نويز هوابرد در خودرو، اثرات آكوستيكي استفاده از اين پنل هاي كامپوزيتي در ساخت بعضي از اجزاء اصلي مولد نويز در خودرو از جمله پنل سقف و داشبورد مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج مورد بررسي نشان مي دهند كه استفاده از پنل هاي كامپوزيتي با لايه مياني متخلخل اثرات مطلوبي در افزايش افت انتقال صوت پنل ها و نيز كاهش سطح صداي داخل كابين خودرو خواهند داشت.