لپينگ سوپاپ انژكتور موتور ديزل از نوع مجراي ريل مشترك

هدف از اين مقاله، لپينگ (lapping) انژكتور يك موتور ديزل پركاربرد از نوع مجراي ريل مشترك به صورت ماشينكاري خاص است. در موتورهاي ديزلي جديد، سامانة سوخت‏رساني ريل مشترك سهم مهمي در افزايش بازده موتور دارد. انژكتور به عنوان يكي از مهمترين و پيشرفته ترين اجزاء اين سامانه، در موتور مورد مطالعه دچار خرابي‏هاي متعددي مي‏شود. يك نمونه انژكتور به همراه قسمت هاي مختلف آن معرفي مي شود. براساس نتايج آماري از 200 عدد انژكتورهاي برگشتي از جانب مشتري و مرحلة شناسايي حالت‏هاي بالقوة خرابي مشخص شد، سه مجموعة مگنت، شابكو و سوزن، جزء نقاط ضعف و قسمت‏هاي آسيب پذير انژكتور مي‏باشند. طبق تجربة محققان در عموم موارد، ماشينكاري از نوع لپينگ در انژكتور و مؤثرترين راه براي تعمير انژكتور است. براي دستيابي به حالت بهينة ساخت دستگاه لپينگ جهت برداه برداري انژكتور، در يك ميز سوپاپ هاي مختلف لپينگ شده، در انژكتور قرار داده شد. در اين آزمون‏ها پارامترهاي برگشت سوخت،اندازة قطرات و عملكرد موتور در آزمون خودرويي براي دستيابي به حالت بهينة مورد ارزيابي قرار گرفتند. نتايج نشان مي‏دهند سوپاپ تعمير شده هم در آزمون شار انژكتور و هم در آزمون موتور واقعي تأييد مي‏شود.