بررسي تجربي روش ترسيب بر ساختار آسفالتين

باتوجه به مشكلات ناشي از رسوبات آسفالتيني در مسير استخراج و فراوري نفت شناسايي دقيق ساختار آسفالتين و مقابله با رسوبات آسفالتيني يكي ازموضوعات مهمي است كه درصنعت نفت مورد توجه ويژه قرار دارد. در اين كار تجربي از حرارت به عنوان عامل رسوب دهنده اسفالتين استفاده شده است و ساختار آسفالتين جداسازي شده با اين روش با آسفالتين حاصل از ترسيب تبخيري در تولوئن مورد بررسي و مقايسه قرار گرفته است. نتايج ميكروسكوپ الكتروني روبشي نشان ميي دهيد كه مورفولوژي سطح آسفالتين و نيز پارامترهاي ساختاري آن وابسته به روش استحصال آسفالتين مي باشد. بعبارت ديگير پارامترهياي مشخصه اي آسفالتين همانند وجود حفرات جدا شده رزينها در سفا آسفالتين و توده شدن ذرات آسفالتين در عكس هاي SEM براي هر دو روش ديده مي شود ولي ساختار ميله اي آسفالتينها ي جداشده به روش حرارتي پس از انحلال در تولوئن و ترسيب تبخيري به ساختار پولكي ورقه اي و صيقلي تغييريافته است برطبق نتايج آناليز پراش پرتو ايكس مشخصه هاي ذاتي از قبيل فاصله بين لايه هاي اروماتيكي و نيز متوسط فاصله بين لايه هاي داخلي آليفاتيكي در هر دو حالت مشابه و در محدوده مقادير گز ارش شده توسط ديگر محققيان مي - باشد در حاليكه سايز هسته آروماتيكي ذرات و نيز تعداد لايه هاي آروماتيكي ذرات در روش ترسيب تبخيري در تولوئن افزايش يافته است.