شماره ركورد كنفرانس :
3349
عنوان مقاله :
جايابي بهينه پاركينگ خودروهاي برقي و منابع توليد پراكنده در شبكه توزيع به منظور كاهش دادن تلفات توسط الگوريتم ازدحام ذرات
پديدآورندگان :
پيري مقدم ميلاد دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي , بدري علي دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي
كليدواژه :
پاركينگ خودروهاي برقي , توليدات پراكنده (DG) , خودرو - به شبكه (V2G) , كاهش دادن تلفات , الگوريتم ازدحام ذرات (PSO)
عنوان كنفرانس :
كنفرانس شبكه هاي هوشمند 92 در حوزه انرژي
چكيده فارسي :
با اختصاص دادن ظرفيت مناسب به پاركينگ‌هاي خودروهاي برقي و جايابي بهينه آنها در شبكه توزيع به همراه ساير منابع توليد پراكنده كه در شبكه وجود دارد مي‌توان تلفات توان را در شبكه كاهش داد و حتي پروفيل ولتاژ را نيز بهبود بخشيد كه در اين مقاله مورد مطالعه قرار گرفته است[ 1]. در اين مقاله تابع هدف به صورت تركيبي از توان‌هاي اكتيو و راكتيو در نظر گرفته شده است كه جملاتي برحسب انحراف ولتاژ و نرماليزه شدن آن نيز در آن در نظر گرفته شده است كه اين تابع هدف توسط الگوريتم PSO بهينه‌سازي شده است. در اين مقاله جايابي بهينه پاركينگ خوروهاي برقي و همچنين منبع توليد پراكنده به صورت همزمان صورت گرفته است. مدل DG به كار رفته از نوع ولتاژ ثابت است كه نتايج آن با مدل رايج ضريب توان ثابت مقايسه شده است كه نتايج دقيق‌تري را نشان مي‌دهد. نتايج نشان مي‌دهد كه حضور منبع توليد پراكنده و سري پاركينگ تاثير بهسزايي در كاهش تلفات دارد. نتايج شبيه‌سازي برروي يك شبكه آزمايشي 30 باس انجام شده است[ 2]. در اين مقاله به منظور گرفتن پخش بار شبكه توزيع از روش پخش بار پيشرو-پسرو استفاده شده است
