ﺧﻮاص و ﻋﻤﻠﮑﺮد روﺳﺎزي ﻫﺎي ﺑﺘﻦ ﻏﻠﺘﮑﯽ در روﺳﺎزي و ارزﯾﺎﺑﯽ اﻗﺘﺼﺎدي آن

ﯾﮑﯽ از ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ اﺟﺰاء راه، رو ﺳﺎزي آن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺪف از اﺟﺮاي روﺳﺎزي اﯾﺠﺎد ﯾﮏ ﺳﻄﺢ ﺻﺎف و ﻫﻤﻮار ﺑﺎ اﯾﻤﻨﯽ ﮐﺎﻓﯽ ﺑﺮاي رﻓﺖ و آﻣﺪ وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ روﺳﺎزي ﺑﺎﯾﺪ داراي ﺧﺼﻮﺻﯿﺎﺗﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺘﻮاﻧﺪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺤﻤﻞ وزن وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ در ﮐﻠﯿﻪ ﺷﺮاﯾﻂ ﺟﻮي در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻋﻮاﻣﻞ ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ و ﺟﻮي ﻧﯿﺰ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻧﻤﺎﯾﺪ. روﺳﺎزي ﯾﮏ راه از ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻈﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث، ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاري، ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ، ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺳﺘﻬﻼك ﺧﻮدرو ﻫﺎ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺼﺎدف داراي ﻧﻘﺶ ﺑﺴﺰاﯾﯽ اﺳﺖ. دوام و ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺧﻮب روﺳﺎزي ﺑﺎﻋﺚ ﭘﻮﯾﺎﯾﯽ در ﺷﺒﮑﻪ راه ﻣﯽ ﮔﺮدد. روﺳﺎزي راه ﻫﺎ ﺑﻄﻮر ﻋﻤﺪه ﺑﻪ دو ﺻﻮرت اﺳﻔﺎﻟﺘﯽ و ﺑﺘﻨﯽ وﺟﻮد دارﻧﺪ. ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي در ﻣﻮرد اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻮع روﺳﺎزي در ﯾﮏ ﭘﺮوژه ﺧﺎص، ﻣﺴﺘﻠﺰم وﺟﻮد اﻃﻼﻋﺎت و اﺑﺰار ﻻزم ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ اي اﺻﻮﻟﯽ ﺑﯿﻦ دو ﻧﻮع روﺳﺎزي ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺪﯾﻦ ﻟﺤﺎظ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﻌﯿﺎر ﻫﺎي ارزﯾﺎﺑﯽ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ اي ﺑﺮاي اﻧﻮاع روﺳﺎزي ﻫﺎ ﺿﺮورت داﺷﺘﻪ و دﻗﺖ ﻧﻈﺮ در اﯾﻦ ﻣﻮرد زﻣﯿﻨﻪ ﺳﺎز ﭘﻮﯾﺎﯾﯽ در ﺻﻨﻌﺖ راﻫﺴﺎزي ﻣﯿﮕﺮدد. ﺑﺘﻦ ﻏﻠﺘﮑﯽ ﯾﮏ روﺳﺎزي ﺑﺘﻨﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺮداﺧﺘﮕﺮﻫﺎي آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﯾﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﭘﺨﺶ ﺧﺎك ﭘﺨﺶ و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻏﻠﺘﮏ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺼﺮف ﮐﻢ ﺳﯿﻤﺎن، ﺟﻤﻊ ﺷﺪﮔﯽ و اﻧﻘﺒﺎض ﮐﻤﺘﺮ، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻ، اﺟﺮاي ﺳﺮﯾﻊ و دﯾﮕﺮ ﻣﺰاﯾﺎ، اﯾﻦ ﻧﻮع روﺳﺎزي از ﺳﺎل 1980 ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده و ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺧﻮاص و ﻋﻤﻠﮑﺮد روﺳﺎزي ﻫﺎي ﺑﺘﻦ ﻏﻠﺘﮑﯽ ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ.