تاثير عوامل هندسه ي جاده بر سرعت و محدوديت سرعت وسايل نقليه

با توجه به وسعت كشور، رشد جمعيت، افزايش مالكيت وسايل نقليه و در نتيجه افزايش تبادلات درون و برون منطقه اي، حوادث ترافيكي به يكي از معضلات مهم كشور در بخش حمل و نقل تبديل شده است عوامل متعددي مي توند در بروز تصادفات جاده هاي نقش داشته باشند كه از جمله مي توان به مشكلات طرح هندسي مسير، شرايط محيطي و عامل انساني اشاره كرد محيط جاده ممكن است بر انتخاب سرعت راننده از طريق اثرگذاري بر ادراك راننده از سرعت كنوني خود و سرعتي كه به نظر آنها براي آن جاده مناسب است اثر گذارد اين موارد و اثرات آنها بر سرعت ممكن است بر نرخ هاي تصادف اثرگذار باشند يكي از مهمترين عوامل تصادفات در سراسر جهان سرعت بيش از حد مجاز وسايل نقليه مي باشد نرخ تصادفات تقريبا به صورت غيرخطي با افزايش درجه قوس افزايش مي يابد به طوريكه با افزايش درجه قوس تعداد تصادفات كاهش و سپس افزايش مي يابد همچنين رابطه عرض خط با تعداد تصادفات قوس ها به صورت خطي به طوري كه با افزايش عرض خط در قوس ها تعداد تصادفات كاهش مي يابد اين مقاله، اثر عوامل هندسي جاده، شامل سطح جاده، عرض جاده، قوس هاي افقي و عمودي جاده، درجه (شيب) جاده علامتگذاري جاده و آزمايشات شبيه ساز روي هندسه ي جاده را بررس مي كند