احداث ديوار ديافراگمي با استفاده از دستگاه كرب و آب بند نمودن درز اجرايي با استفاده از روش CWS در متروي اهواز

طرح قطار شهري اهوازه به عنوان بزرگترين سيستم حمل و نقل شهرهاي استان خوزستان شامل 4 خط و با طول تقريبي 70 كيلومتر است كه توسط شركت كپسون به روش EPC مهندسي تدارك، ساخت با هدف احداث مسير خط 1 به عنوان اصلي ترين خط به طول تقريبي 23 كيلومتر كه شمال شرقي شهر را با عبور از بخش مركزي شهر و رودخانه كارون به جنوب غربي شهر متصل مي كند صورت مي گيرد كه اين مسير مشتمل بر 24 ايستگاه بوده كه در حال حاضر عمليات اجرايي خط يك در حال انجام است يكي از ويژگي هاي شهر اهواز كه سبب كندي ساخت ايستگاه مي شود بالا بودن سطح آب زيرزميني است كه با دو متر خاكبرداري به آب مي رسيد در اين شرايط خاكبرداري در اعماق 18 يا 19 متري علاوه بر مواجه شدن با آب خطر رانش خاك را نيز به همراه دارد. در اين پرژوه شركت كپسون با خريد سه دستگاه حفار گرب هيدروليكي كه از جديدترين دستگاههاي حفاري است سرعت عمل روند اجرا را به ميزان زيادي افزايش داده است عملكرد اين دستگاه بدين صورت است كه در ابتدا مكان فراگيري سبدهاي آرماتور با ضخامت و عمقي معين حفاري مي شود وبا كار گذاري سبدهاي آرماتور پيش يافته عمليات بتن ريزي ديوار انجام مي شود كه اين ديوارهاي بتني همان ديوارهاي اصلي ايستگاه هستند كه آب بند بوده و از نفوذ آب به داخل ايستگاه جلوگيري مي كند با اتمام خاكبرداري ايستگاه عمليات ساخت ايستگاه در عمق معين آغاز مي شود