تحليل غيرخطي يك پل قوسي بتني غير مسلح دو دهانه بيست متري تحت اثر بارهاي استاتيكي

آزمايش بارگذاري پل كيلومتر 23 راه آهن قديم تهران – قم، مشخصاتي نظير سختي اوليه، الگوي ترك خوردگي و مراحل اوليه پاسخ غير خطي را به نمايش گذاشت. اما بدليل محدوديت هاي ميداني، امكان بارگذاري پل تا حد نهايي ميسر نگرديد. در اين مقاله سعي شده تا با استفاده از نتايج محدود تست ميداني و به كمك مدلسازي اجزاي محدود، پاسخ غير خطي پل تا بار نهايي پيش بيني شود. براي اين كار، الگوي ترك ها به مدل عددي اعمال گرديده و منحني نيرو - تغيير شكل با نتايج تست تطبيق داده شده است. در اين مدل با توجه به رفتار سازه از تحليل كرنش مسطح استفاده شد تا علاوه بر ساده سازي، رفتار واقعي پل در نظر گرفته شود. با توجه به وجود تركهاي اوليهي عميق در سازه، اين تركها بصورت فضاي خالي در نظر گرفته شدند و همچنين از معيار تسليم دراگر – پراكر براي مصالح استفاده شده است