مقايسه روش شبيه سازي مونت كارلو و روش محتمل ترين حالت ، در برآورد قابليت اطمينان در شبكه حمل و نقل

ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن و ﺑﺮآورد ان در ﺳﺎل ﻫﺎي اﺧﯿﺮ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﺑﺴﯿﺎري از ﻣﺤﻘﻘﯿﻦ در ﺣﻮزه ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﻠﻮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ . در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪي اﻧﻮاع ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎ و ﺑﺮآورد ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن در ﻫﺮ ﮐﺪام ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﺳﭙﺲ روش ﻫﺎي ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻣﻮﻧﺖ ﮐﺎرﻟﻮ و ﻣﺤﺘﻤﻞ ﺗﺮﯾﻦ ﺣﺎﻻت ، ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪه و ﺷﯿﻮه ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮي آن در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺟﻬﺖ ﺑﺮآورد ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺗﺸﺮﯾﺢ ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﭘﺎﯾﺎن ، اﯾﻦ دو روش در ﯾﮏ ﺷﺒﮑﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﻪ ﮐﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ ﺑﺎ ﻫﻢ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد . ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮي روش ﻣﺤﺘﻤﻞ ﺗﺮﯾﻦ ﺣﺎﻻت از ﺗﻘﺮﯾﺐ زﯾﺎدي اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد ، اﯾﻦ روش ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﻧﺘﺎﯾﺠﯽ ﺑﺎ اﺧﺘﻼف ﺑﺴﯿﺎر ﻧﺎﭼﯿﺰي در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ روش ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻣﻮﻧﺖ ﮐﺎرﻟﻮ ﺣﺎﺻﻞ ﮐﻨﺪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ اﻣﮑﺎن ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮي دو روش ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻫﺎي ﻫﺮ ﮐﺪام ﺗﻮﺿﯿﺢ داده ﻣﯽ ﺷﻮد