بكارگيري ضابطه نصب فاز محافظت شده گردش به چپ در تقاطع هاي چراغدار

ﺣﺮﮐﺖ ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ ﻣﻮﻟﻔﻪ اي ﺑﺤﺮاﻧﯽ در اﯾﻤﻨﯽ و ﮐﺎراﯾﯽ ﻣﻮﺛﺮ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺗﻘﺎﻃﻊﻫﺎي ﭼﺮاغ دار اﺳﺖ. ﻓﺎز ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ ﺑﺎﻋﺚ ﮐﺎﻫﺶ در ﺗﺎﺧﯿﺮ و ﻧﺮخ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻣﯽﺷﻮد. ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻮﺟﻮد ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي ﻣﺘﻔﺎوﺗﯽ ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﻓﺎز ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﺪه ي ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ، وﻟﯽ اﺗﻔﺎق ﻧﻈﺮ در ﻣﻮرد ﯾﮏ ﻣﻌﯿﺎر ﺧﺎص وﺟﻮد ﻧﺪارد. در ﮐﻞ اﯾﻦ ﺿﻮاﺑﻂ در ﭼﻬﺎر ﮔﺮوه ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪي ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از: ﺣﺠﻢ ﺗﺮاﻓﯿﮏ، ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﻋﻤﻠﮑﺮدي ﺗﺮاﻓﯿﮏ، ﻃﺮح ﻫﻨﺪﺳﯽ و ﺗﺼﺎدﻓﺎت. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺑﺎﻻي ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ در ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻫﺎي ﭼﺮاغ دار در اﯾﺮان، ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ اي ﺑﺮاي ﻣﺸﺨﺺ ﻧﻤﻮدن اﯾﻨﮑﻪ در ﭼﻪ ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﻧﺼﺐ ﻓﺎز ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﺪهي ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ ﺗﻮﺟﯿﻪ دارد از ﺿﺮورت وﯾﮋهاي ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﺎ آﻣﺎرﮔﯿﺮي وﯾﺪﺋﻮﯾﯽ از دو ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻓﺮدوس ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و زﻧﺠﺎن ﺳﯿﺎدت در ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان، ﺿﺎﺑﻄﻪي ﻧﺼﺐ ﻓﺎز ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﺮﻓﺎﺻﻠﻪ ي زﻣﺎﻧﯽ ﺑﺤﺮاﻧﯽ ﺑﮑﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺤﺮاﻧﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﭼﭙﮕﺮد در ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻓﺮدوس ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺗﻘﺎﻃﻊ زﻧﺠﺎن ﺳﯿﺎدت ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 540 و 965 وﺳﯿﻠﻪ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ. از اﯾﻦ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ در ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻫﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺎ ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻫﺎي ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪه دارﻧﺪ ﺑﺮاي ﺗﻮﺟﯿﻪ ﻓﺎز ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﺪه ﮔﺮدش ﺑﻪ ﭼﭗ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد.