ارزيابي آزمايشگاهي اثر الياف آلي و معدني بر خزش ديناميكي مخلوط هاي آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي(SMA)

استفاده از دانه بندي متخلخل و درشت و درصد قير بالا جهت ايجاد اتصال مناسب در ساختار مخلوط هاي آسفالتي از روش هاي بهبود خواص مخلوط هاي ) آسفالتي شناخته شده است. يكي از انواع مخلوط هاي ساخته شده بر اين اساس مخلوط هاي آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه ايSMA) مي باشد. استفاده از انواع الياف در مخلوط هاي آسفالتي علاوه بر بهبود خواص اين مخلوط ها، سبب تثبيت قير در مخلوط هاي حاوي درصد قير بالا نيز مي شود. در اين تحقيق با استفاده از دو نوع الياف معدني و آلي (پشم سنگ و پلي استر)، روند تغيير خصوصيات خزش ديناميكي مخلوط هاي آسفالتي ناشي از تغيير درصد الياف مورد بررسي قرار گرفته است. درصد الياف بهينه براي استفاده در مخلوط ها بايستي با توجه به نوع قير و سنگدانه و مصالح مصرفي تعيين شود، اما به طور كل با افزايشدما، درصد الياف لازم براي رسيدن به حالت بهينه مخلوط ها به لحاظ مقاومتي افزايش مي يابد