مقايسه روش هاي مختلف كاهش ارتعاشات ترافيكي پل هاي فلزي ارتوتروپيك

عبور وسائل نقليه از روي پل ها باعث ايجاد اثرات ديناميكي دراعضاي پل ها شده كه ارتعاش عرشه پل ها يكي ازاين اثرات محسوب مي گردد ارتعاش پل ها باعث از بين رفتن آرامش عابران و سرنشينان وسائل نقليه عبوري مي گرد همچنين لرزش هاي زياد عرشه تحت بارهاي ترافيكي مي تواند باعث بروز پديده خستگي درپل شده و از عمر مفيد پل بكاهد روش هاي مختلفي براي كاهش ارتعاشات ترافيكي درپل ها مورد استفاده قرار ميگيرند از جمله مهمترين اين روشها استفاده از ديافراگم هاي عرضي نصب ميراگرهاي جرمي تنظيم شونده و تعويض تكيه گاه ها مي باشد دراين مقاله ارتعاشات ترافيكي يك پل فلزي با عرشه ارتوتروپيك درشهر تهران از طريق مدلسازي و مقايسه نتايج بدست آمده از مدل با نتايج آزمايش ديناميكي مورد بررسي و تدقيق قرارگرفته است.