ﺗﺨﻤﯿﻦ اﺛﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ اﻓﺮاد ﺳﺎﻟﺨﻮرده در ﺟﺮﯾﺎن ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺳﺎﯾﺮ اﻓﺮاد در ﭘﯿﺎدهروﻫﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻣﯿﮑﺮو

ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ رﺷﺪ ﺳﺮﯾﻊ درﺻﺪ ﺳﺎﻟﺨﻮردﮔﺎن در ﺳﺎل ﻫﺎي آﺗﯽ، اﯾﺠﺎد اﻣﮑﺎﻧﺎت ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﯽ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮاي ﮐﻤﮏ ﺑﻪ اﻓﺮاد ﻣﺴﻦ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﯽ ﻧﯿﺎز ﮐﺮدن آﻧﻬﺎ از ﮐﻤﮏ اﻓﺮاد ﺟﻮان ﺗﺮ ﻻزم ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ. اﯾﻦ اﻣﺮ ﻣﻮﺟﺐ راﺣﺘﯽ و اﯾﻤﻨﯽ ﺳﺎﯾﺮ ﮐﺎرﺑﺮان ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻧﯿﺰ ﻣﯽ ﺷﻮد وﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻤﯽ در ﺑﻬﺒﻮد وﺿﻌﯿﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﻮﺟﻮد اﯾﻔﺎ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻗﺼﺪ دارد ﺗﺎﺛﯿﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺟﻤﻌﯿﺘﯽ اﻓﺮاد ﻣﺴﻦ را در ﺟﺮﯾﺎن ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ اﻓﺮاد در ﭘﯿﺎدهروﻫﺎ ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﺪ. ﺑﺮاي ﺗﺤﻘﯿﻖ ﭘﯿﺮاﻣﻮن ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺑﺎﻟﻘﻮه اﻓﺰاﯾﺶ ﺟﻤﻌﯿﺖ ﺳﺎﻟﺨﻮرده در ﺟﺮﯾﺎن ﺣﺮﮐﺘﯽ در ﭘﯿﺎدهروﻫﺎ و ﺑﺮرﺳﯽ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي ﺳﻄﺢ ﺳﺮوﯾﺲ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ در ﻃﺮاﺣﯽﻫﺎ، ﻧﺮم اﻓﺰار ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻣﯿﮑﺮو اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ﻧﺴﺒﺖ ﺟﻤﻌﯿﺘﯽ اﻓﺮاد ﺳﺎﻟﺨﻮرده، ﺳﻄﺢ ﺳﺮوﯾﺲ ﻣﻮﺟﻮد در ﭘﯿﺎدهروﻫﺎ را ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﻪ ﯾﮏ ﺳﻄﺢ ﺳﺮوﯾﺲ ﭘﺎﯾﯿﻦﺗﺮ اﻧﺘﻘﺎل ﻣﯽدﻫﺪ، ﺑﻪ ﻃﻮري ﮐﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ از ﺳﻄﺢ ﺳﺮوﯾﺲ C ﺑﻪ D ،D ﺑﻪ E وﮔﺎﻫﺎً از E ﺑﻪ F در ﻧﺴﺒﺘﻬﺎي ﺟﻤﻌﯿﺘﯽ ﺳﺎﻟﺨﻮده ﺑﺎﻻﺗﺮ، ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ اﺳﺖ.