اراﺋﻪ ﻣﺪل ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ رﯾﺴﮏ ﺗﺼﺎدﻓﺎت در ﺟﺎده ﻫﺎي دوﺧﻄﻪ ﺑﺮون ﺷﻬﺮي

ﺟﺎده ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﯾﮑﯽ از ﭼﻬﺎر ﻋﺎﻣﻞ دﺧﯿﻞ در وﻗﻮع ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻫﺮ ﭼﻨﺪ اﺛﺮ ﮐﻤﯽ در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﻋﺎﻣﻞ اﻧﺴﺎﻧﯽ در ﺑﺮوز ﺗﺼﺎدﻓﺎت دارد، ﻟﮑﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻗﺒﻠـ ﯽ ﻧﺸﺎن داده اﺳﺖ ﮐﻪ روش ﻫﺎي ﺑﻬﺒﻮد و اﺻﻼح در وﺿﻌﯿﺖ راه ﻫﺎ ﺑﺎﻻﺗﺮﯾﻦ و ﺑﯿﺸﺘﺮﯾﻦ اﺛﺮﺑﺨﺸـ ﯽ را در ﮐـﺎﻫﺶ ﺳـﻮاﻧﺢ راﻧﻨـﺪﮔ ﯽ اﯾﻔـﺎ ﻣـ ﯽ ﮐﻨـﺪ . در اﯾـﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ روﺷﯽ ﺑﺮاي ارزﯾﺎﺑﯽ اﯾﻤﻨﯽ ﻗﻄﻌﺎت راه ﻫﺎي دوﺧﻄﻪ ﺑﯿﻦ ﺷﻬﺮي ﺗﺪوﯾﻦ ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺗﺪوﯾﻦ ﻣﺪل ارزﯾﺎﺑﯽ اﯾﻤﻨﯽ راه ﻫﺎي دوﺧﻄﻪ ي ﺑﺮون ﺷـﻬﺮي ﺳﻪ ﻋﺎﻣﻞ ﺷﺪت ﺗﺼﺎدﻓﺎت، ﺗﻮاﺗﺮ ﺗﺼﺎدﻓﺎت و ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ درﻣﻌﺮض ﻗﺮارﮔﯿﺮي درﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و ﺷﺎﺧﺼﯽ ﺑﻪ ﻧﺎم ﺷﺎﺧﺺ اﯾﻤﻨﯽ) SI ( ﺑﺮاي ﻫﺮ ﻗﻄﻌـﻪ، از ﺿﺮب اﯾﻦ ﺳﻪ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه اﺳﺖ. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻋﺘﺒﺎرﺳﻨﺠﯽ روش ﻓﻮق، از روش EB )ﺑﯿﺰ ﺗﺠﺮﺑﯽ ( ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﯿﺸﯿﻨﻪ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺑﻬﺮه ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺷـﺪه اﺳﺖ و در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﺨﻤﯿﻦ ﻫﺎي ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از روش EB ﺑﺎ SI ﻫﺎي ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه ﺗﺎ ﺣﺪ زﯾﺎدي ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﯽ دارﻧﺪ.