تحليل پارامترهاي موثربرميزان توجه رانندگان به تابلوهاي راهنمايي و رانندگي درمناطق شهري

تصادفات ترافيكي با هزينه هاي مستقيم وغيرمستقيم همراه مي باشند بطور متوسط هزينه هاي ناشي از تصادفات ترافيكي حدود 2.5 درصد توليد ناخالص ملي كشورها را دربرميگيرد كه درايران هزينه هايي بيش از اين مقدار براي آن براورد شده است از ميان عوامل مختلف دخيل در تصادفات ترافيكي عامل انساني نقش بسيار بارز و پيچيده دارددرك رفتارهاي انسان ها بدليل يكسان نبودن سيستم فيزيكي بدن و حالات روحي و رواني آنها بسيار كاررا مشكل نموده است از اين روجهت دستيابي به بهترين حالت شناخت رفتاري انسان ها درتصادفات ترافيكي استفاده از روشهاي اماري مبتني برنمونه گيري درجامعه مورد مطالعه بهترين تكنيك درتحليل علوم رفتاري مي باشد مهمترين شاخصه هاي مورد بحث در تحليل عامل انساني پارامترهاي سن و جنسيت دراكثر تحقيقات پيشين بوده است نكته حائز اهميت آن است كه رفتار رانندگان فقط به سن و جنسيت خلاصه نشده بلكه پارامترهاي ديگري همچون شغل درآمد وضعيت تاهل و رفتار انسان راننده را تحت الشعاع خود قرار ميدهد. دراينم قاله جهت تفسير و نمايش الگوي رفتاري رانندگان از مدلسازي خطي چندگانه استفاده شده است.