ميانگين بلند مدت فشار هوا در ناوبري دريانوردي

وجود داده هاي اقليمي براي شناخت مسيرهاي دريانوردي ضروري است. مسيرهاي دريايي عموما آميخته با مخاطرات جوي و اقيانوسي است. در مرحله طرح ريزي يك مسير طولاني دريايي، فرمانده كشتي نياز به داده هاي اقليمي براي برنامه ريزي دقيق دارد. كتب و نقشه جات زيادي براي در دسترس قرار گرفتن داده هاي اقليمي روي مسير دريانوردي تهيه و ارائه شده است. نقشه ها و كتب داده هاي اقليمي از ميانگين ماهيانه براي ارائه داده ها هواشناسي در كتب و نقشه جات استفاده مي كنند. براي هر منطقه در طول يك ماه فقط يك داده از هر هر پارامتر هواشناسي در دسترس است. براي مثال در كميت سمت و سرعت باد در شمال اقيانوس هند در هر منطقه محمدودي فقط يك داده براي هر ماه ميلادي ارائه شده است. در هر ماه ماه ميلادي به طور متوسط 30 روز وجود دارد كه هر روز نسبت به روز ديگر شرايط متفاوتي دارند. علي الخصوص بين روزهاي ابتدايي و پاياني هر ماه ميلادي اين اختلاف بيشتر نيز خواهد شد. در اين پژوهش نحوه ميانگين گيري داده هاي هواشناسي تشريح و مقدار خطاي ميانگين گيري نيز محاسبه شده است. از نتايج مهم اين پژوهش اين است كه بهترين نوع ميانگين گيري براي مصارف دريانوردي، ميانگين ساعتي با تقدم و تاخر يك روزه است.