شماره ركورد كنفرانس :
5136
عنوان مقاله :
مطالعه اثرات كشسانيت تير در ارتعاشات ناشي از گردابه با روشهاي مطالعه برهم‌كنش سازه با سيال در ديناميك سيالات محاسباتي
پديدآورندگان :
تابشپور محمدرضا tabeshpour@sharif.edu دانشيار، دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي شريف، تهران، ايران , نادري اسرمي حجت hnaderi@mech.sharif.edu دانشجوي دكتري، دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي شريف، تهران، ايران
كليدواژه :
ديناميك سيالات محاسباتي , ارتعاش ناشي از گردابه , اويلري-لاگرانژي دلخواه , مرز مغروق , برهم‌كنش سازه با سيال
عنوان كنفرانس :
بيست و دومين همايش صنايع دريايي
چكيده فارسي :
ارتعاشات ناشي از گردابه كه در پايين دست جريان اجسام حجيم رخ ميدهند يكي از مسائل پيچيده و چندوجهي مهندسي در سالهاي اخير هستند. يكي از سيستم‌هاي مطرح استاندارد در اين نوع مسائل شامل تيري الاستيك متصل به يك استوانه دوبعدي ميباشد. تير در اثر ريزش گردابه در پشت سيلندر به نوسان در ميايد. در اين مقاله ارتعاش ناشي از گردابه در اين سيستم به دو روش اويلري-لاگرانژي دلخواه و مرز مغروق بحث ميشود. تمركز اصلي مقاله بر روي خاصيت كشساني تير الاستيك و اثرات آن در اين ارتعاشات ميباشد. فرضيات روش‌ها توضيح داده ميشوند و سپس پارامترهاي هندسه، جنس، شرايط مرزي و جزييات شبكه‌بندي بيان ميشوند. سپس مدل ساخته شده توسط دو معيار مورد صحت‌سنجي قرار ميگيرد. جابجايي‌هاي سر آزاد تير در دو راستاي كارتزيني و نيروهاي درگ و ليفت وارد بر سيستم در مسائل حل شده گزارش ميشود. ديده ميشود كه مقدار كشساني كم تير دامنه ارتعاشات را بطور قابل‌توجهي كاهش ميدهد و همينطور نيروي درگ را كم ميكند. با كاهش كشسانيت تير نيروي ليفت سريعتر اتفاق ميافتد و از يك مقدار بحراني به بعد افزايش ميابد. به همين جهت ميتوان براي كاربردهايي مثل جذب انرژي، كشسانيتي بهينه را متصور شد كه نيروي ليفت بيشتر در كنار نيروي درگ كمتر توليد بشود.
