تحليل و بررسي افزايش ظرفيت باربري خاك هاي ماسه اي توسط لايه هاي ژئوسنتتيك به روش المان محدود

دراين تحقيق با به كارگيري روش اجزا محدود به كمك نرم افزار PLAXIS به بررسي تاثير لايه هاي ژئوسنتتيك برافزايش ظرفيت باربري خاك زيرپي هاي نواري درشرايط كرنش صفحه اي پرداخته شده است اجرا و دقت PLAXIS بطور دقيق با انجام تحليل مسائلي با حل هاي شناخته شده معلوم كنترل شده است دراين راستا ابتدابا بررسي نتايج مطالعات گذشته روش هاي موجود براي تعيين ظرفيت باربري اين نوع پي ها مورد ارزيابي قرارگرفته است سپس اثرلايه هاي تقويت جهت افزايش ظرفيت باربري خاك به صورت نسبتي از ظرفيت باربري پي درحالت مسلح شده به حالت مسلح نشده Bearing Capacity Ratio (BCR) بدست آمده است اثرپارامترهاي محاسباتي از قبيل تعدادلايه ها طول آنها عمق تسليح فاصله بين لايه ها عمق قرارگيري اولين لايه درنظر گرفته شده و نتايج بدست آمده با نتايج مطالعات تجربي و آزمايشگاهي دردسترس مقايسه گرديده است.