ارزيابي بكارگيري بتن فشرده غلتكي RCC درشانه هاي راه هاي اصلي

اجرا و حفظ عرض شانه هاي راه هاي اصلي از دغدغه هاي ايمني راه هاست اقدام به اجراي لايه بيندر روي شانه و حذف توپكا درروي شانه ها باعث افتادگي كنار جاده ودرنتيجه خطر براي وسايل نقليه سنگين گرديده است استفاده از اسفالت درتمام مقطع نيز منجر به استنباط رانندگان به وجود راهي بدون شانه گرديده است بخصوص درشرايطي كه خطي كشي راه ها به موقع و با كيفيت صورت نمي پذيرد استفاده ازبتن فشرده غلتكي عرض تثبيت شده و قابل تميزي ايجاد مي كند كه علاوه بران كه دربرابر بارهاي سنگين عملكرد بسيار مطلوب دارد به دليل پايين بودن قابليت سواري بدهي riding quality تمايل به سرعت را كاهش ميدهد تغييرات قيمت قير و به صرفه بودن روسازي هاي rcc از مزاياي اين روش است دراين پژوهش به مقايسه فني اقتصادي استفاده از شانه هاي rCC درباربر شانه هاي شني و آسفالتي پرداخته شده و برتري اين تكنولوژي تبيين گرديده است.