شماره ركورد كنفرانس :
5140
عنوان مقاله :
تعيين تركيب بهينه مولد‌هاي فسيلي و تجديدپذير در تامين توان خودروهاي الكتريكي با در نظر گرفتن هزينه توليد و هزينه آلودگي
عنوان به زبان ديگر :
Optimal renewable and conventional generation to provide electric vehicles power demand considering generation and pollution costs
پديدآورندگان :
طاهري سجاد sajjadtahery1104@gmail.com دانشگاه شيراز , رستگار محمد mohammadrastegar@shirazu.ac.ir دانشگاه شيراز
كليدواژه :
آلودگي , خودروهاي الكتريكي , نيروگاه‌هاي فسيلي , نيروگاه‌هاي تجديدپذير
عنوان كنفرانس :
يازدهمين دوره كنفرانس شبكه‌هاي هوشمند انرژي
چكيده فارسي :
بدون شك يكي از مهم‌ترين مسائلي كه بشر امروزه با آن مواجه است، بحث آلودگي ناشي از توليد گازهاي گلخانه ايست. حضور خودروهاي الكتريكي و جايگزيني خودروهاي بنزيني با آنها، مي‌تواند رويكرد مناسبي براي كاهش آلودگي باشد. توان مورد نياز خودروهاي الكتريكي مي‌تواند توسط نيروگاه‌هاي فسيلي يا تجديدپذير تامين شود. در اين مقاله با درنظر گرفتن هزينه آلودگي خودروهاي بنزيني و نيروگاه‌هاي حرارتي با سوخت فسيلي و همچنين هزينه احداث نيروگاه‌هاي تجديدپذير و فسيلي در درصد نفوذ‌هاي مختلف خودروهاي الكتريكي، به حل يك مساله بهينه‌سازي خطي پرداخته مي‌شود تا تركيب بهينه توليد براي تامين توان الكتريكي مشخص شود. تابع هدف، هزينه آلودگي و هزينه احداث نيروگاه‌ها براي تامين توان مورد نياز خودروهاي الكتريكي است. نتايح نشان مي دهد كه در حال حاضر با توجه به هزينه احداث نيروگاه‌هاي تجديدپذير، توجيه اقتصادي جهت تامين توان مورد نياز خودروهاي الكتريكي از طريق اين نيروگاه‌ها وجود ندارد و با توجه به روند رو‌به توسعه تجديدپذيرها و كاهش هزينه احداث آنها، اگر هزينه احداث آنها به 958 دلار بر كيلو وات رسد، تامين توان مورد نياز خودروهاي الكتريكي از طريق آنها به‌صرفه خواهدبود.
