اولويت بندي و شناسايي ريسك هاي زنجيره تأمين با روش معادلات ساختاري (مطالعه موردي شركت سايپا)

Assessing and identification of chains with the method of structural equations (case study : Saipa corp)

شركت سايپا با قدمتي فراتر از يك دهه در آستانه ورود به عصر جديد و درك حقيقتي نو مي‌باشد. اين صنعت خودرو ساز همانند اغلب صنايع داخلي از كشورهاي پيشرفته اقتباس‌شده است ولي به دليل نبود آمادگي پذيرش آن، عدم وجود فرهنگ صحيح صنعتي در كشور و به وجود نيامدن ساختارهاي مناسب، متأسفانه متناسب با شأن و جايگاه تاريخي و تمدن ايران پيشرفت ننموده است. با مروري بر اين صنعت مشاهده مي‌شود كه علي‌رغم پيشرفت‌هاي جهاني، ايران در وضعيت دهه پنجاه متوقف مانده و ازنظر فناوري، دانش فني و نيروهاي انساني آموزش‌ديده در سطح پاييني قرار دارد در صنعت خودرو، بخش‌هايي كه در اين زنجيره وجود دارند با ريسك‌هايي مواجه مي‌شوند كه مي‌تواند سودآوري شركت ها، وضعيت توليد (كيفيت و زمان) ، مشتريان محصول و زمان توزيع را تحت تأثير (جهت دار) قرار دهد. با توجه با توضيحات اشاره‌شده در بالا ، پرداختن به موضوع ريسك در بخش زنجيره تأمين از اهميت بالايي برخوردار است . با توجه به اينكه ايران در صنعت خودرو جزء توليدكنندگان و مونتاژ گران محسوب مي‌شود ارزيابي اين مهم در صنعت خودرو ضروري و حياتي مي‌باشد. رتبه‌بندي ريسك‌هاي زنجيره تأمين را مي‌توان به روش‌هاي مختلف كمي و كيفي انجام داد. در ساده‌ترين و درعين‌حال متداول‌ترين حالت، رتبه ريسك را بر اساس حاصل‌ضرب مقادير احتمال و تأثير به دست مي‌آورند. يكي از مهم‌ترين رويكردهاي مديريت ريسك، استفاده از فنون تصميم‌گيري چند شاخصه مي‌باشد (خليلي، 1384: 1394). لذا در اين پژوهش هدف، پاسخ به اين سوال است كه ريسك‌هاي موجود و طبقه بندي و رتبه بندي آنها در زنجيره تأمين شركت سايپا به چه صورت مي باشد؟