شماره ركورد كنفرانس
5187
عنوان مقاله
مدل معادلات ساختاري علل ايجاد دموراژ، عوامل موثر بر آن و راهكارهاي پيشگيري
پديدآورندگان
تلو حسيني فرخ tellohosseini@gmail.com استاديار مدعو، گروه مديريت بازرگاني، واحد قم، دانشگاه آزاد اسلامي , پولادي پور فرامرز شركت ايران خودرو، رئيس اداره حمل و نقل و بيمه، معاونت خريد , اسدالله نژاد آزيتا شركت ايران خودرو، رئيس اداره برنامهريزي خودروهاي سواري سي.كي.دي، معاونت سيستم جامع توليد , خادمي محمد رضا شركت ايران خودرو، مسئول برنامهريزي تامين و لجستيك پروژه، معاونت سيستم جامع توليد
تعداد صفحه
12
كليدواژه
دموراژ , زمان مجاز , فري تايم , ترخيص
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
هشتمين كنفرانس بينالمللي لجستيك و زنجيره تأمين (اكوسيستمهاي تحولآفرين، نوآور و دانشپايه)
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
پژوهش حاضر با هدف شناسايي علل تاخير در عمليات ترخيص و بارگيري كانتينتري و نهايتاً تاثير آن بر دموراژ، انجام شده است. در گام نخست با بررسي روزانه گزارش وضعيت اسناد ترخيص بندرعباس داده كاوي صورت گرفته است. در بازهي زماني مورد مطالعه و همچنين برگزاري جلسات طوفان فكري با مديران و كارشناسان بازرگاني، مالي و حمل و نقل چهارده علت اصلي تاخير شناسايي شد. در گام دوم با توجه به علل شناسايي شده، نسبت به دستهبندي و ارائه مدلي علّي از عوامل موثر بر دموراژ با استفاده از روش معادلات ساختاري اقدام گرديد. روش اجرايي پژوهش حاضر توصيفي (غير آزمايشي) و طرح پژوهشي همبستگي از نوع معادلات ساختاري به روش كمترين مجذورات جزئي است. بر اساس فرمول كوكران 89 نفر از مديران و كارشناسان در شهر تهران به عنوان نمونه آماري انتخاب شدند. براي اندازهگيري متغيرهاي پژوهش از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد. اين پرسشنامه از شش گويه تشكيل شده است. سوالات بر اساس طيف پنج درجهاي ليكرت (كاملاً مخالفم = 1 تا كاملاً موافقم = 5) اندازهگيري شده است. ضريب همساني دروني اين پرسشنامه با استفاده از آلفاي كرونباخ 87/0 به دست آمد. يافتههاي تحقيق حاكي از آن است كه ضريب تاثير مسائل فرآيندي، سازماندهي، مالي/نقدينگي، مديريتي بر دموراژ در سطح (01/0) معنيدار و مسائل ناشي از سيستمي و فرا سازماني معنيدار نيست.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک