كاربرد فتوگرامتري برد كوتاه در بازسازي صحنه تصادفات رانندگي

با ورود نخستین خودروها به عرصه عبور و مرور، تصادفات به عنوان یكی از عوارض ناخواسته آن پدید آمد. پس از وقوع تصادف باید علل آنرا شناخت. بررسی علت های وقوع تصادف موضوعی است كه گزارش نهایی آن (در اصطلاح عامیانه كروكی) بصورت ترسیمی به مراجع قانونی ارائه می شود كه این امر مستلزم تبحر و تجربه خاص است. امروزه ثبت و مستند سازی صحنه ی تصادفات با توجه به پیشرفت فن آوری های جدید به خصوص در زمینه های ژئوماتیك و نقشه برداری از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. پیشرفت و ساخت تجهیزات جدید از قبیل دوربین های توتال استیشن ، گیرنده های ماهواره ای GPS و دوربین های عكسبرداری متریك و حتی دوربین های چند لنزی ، تولید سریع نقشه و برداشت جزئیات را با دقت بالا متحول ساخته است. پس از هر سانحه ی رانندگی و تصادفات منجر به جرح ، مستند سازی و تهیه نقشه سه بعدی بصورت سریع ، با دقت بالا ، آسان و با كمترین پرسنل مد نظر میباشد ، این نقشه ها می تواند پلیس راهنمایی و رانندگی را در امر علت تصادف یاری رساند. همچنین با پیشرفت روز افزون علم و پدید آمدن فن آوری های نوین اولین تلاشها برای بازسازی صحنه تصادف به شیوه رایانه ای و با استفاده از نرم افزارهای ویژه بوده است كه نتیجه نهایی در قالب یك ترسیم دو بعدی (كروكی) و هم چنین نمایش سه بعدی قابل ارائه به دادگاهها و مراجع ذی صلاح میباشد. در این تحقیق سعی شده است كه یكی از روش های بازسازی و مدلسازی صحنه تصادف بصورت كاربردی توسط تصاویر اخذ شده از یك صحنه تصادف (تصاویر موجود) و استفاده از نرم افزارهای iWitness و Crashzone كه دارای الگوریتم ها و پردازش های مورد نیاز هستند ، ارائه گردیده و مزایا و معایب این روش بررسی شود