بررسي و تدوين راهكار جلوگيري ازشره رزين وچسب داينافيكس ازلبه همينگ درب هاي خودرو بر اساس تحليل ريشه اي 4M

Developing a solution to prevent resin juice and daynafix adhesive from Hemming edge of car doors and intruduction temporary and permanent action as well as performing POKA-YOKE to prevent defects based on root analysis using 4M method

شره رزين در فرآيند پخت آستر زنگ خورو پس از دريافت رزين از حوضچه ايدي (به روش پوشش الكترو ديپ) يكي از مشكلات رايج در صنعت رنگ خودرو است كه با ريزش بر روي ركاب،ستون وياديگر قسمت هاي خودرو كه پس از تكميل خودرو قابل مشاهده مي باشد و الزام بر برداشت با سنباده به صورت دستي و پاشش مجدد آستر هواخشك، علاوه بر افزودن بر هزينه نيروي انساني خط توليد، باعث كاهش كيفيت رنگ و كاهش رضايت مشتري نيز مي گردد. هدف از اين پژوهش تدوين راهكار جهت جلوگيري ازشره رزين وچسب داينافيكس ازلبه همينگ درهاي خودرو وارائه اقدام موقت ودائم وهمچنين انجام پوكايوكه براي جلوگيري از بروز ايراد بر اساس تحليل ريشه اي با استفاده از روش فر ام و در نتيجه افزايش رضايت مشتري در يك شركت خودروسازي فعال بوده است. ابعاد اين موضوع تمامي فرآيندهاي سالن پرس تا سالن رنگ در يك شركت خودروسازي را در بر مي گيرد. در اين مطالعه صنعتي عواملي همچون: فاصله بيش از حد، فوق اشباع بودن رزين، داينافيكس استاندارد، ميزان پرس همينگ، نحوه اعمال چسب ايدي و نحوه شستشوي بعد از تانك ايدي و ميزان تاثير آنها بررسي و راهكار مناسب تدوين گرديد.