بررسي عددي رفتار خاكريز هاي نرم مسلح شده با ژئوگريد تحت عبور قطار سريع السير

ناپايداري و نشست مسيرهاي راه‌آهن‌ ساخته شده روي خاك‌هاي نرم از دغدغه‌هاي اصلي مهندسان راه‌آهن است. اين نشست ‌ها باعث كاهش كيفيت راه‌آهن و اجزا آن شده و خسارات مالي و جاني به دنبال دارد. بنابراين، مطالعات متعددي اهميت ايمني را در راه‌آهن‌هايي كه بر روي زمين‌هاي نرم ساخته مي‌شوند به دليل ارتعاشات زياد ناشي از قطارهاي پرسرعت، به‌ويژه در سرعت‌هاي بحراني نشان داده‌اند. از روش هايي كه اخيرا به طور وسيعي براي تقويت رسوبات نرم و خاك هاي ريزدانه سست مورد استفاده قرار ميگيرد، روش تسليح خاك با ژئوسنتتيك ها مي باشد. اين پژوهش به منظور بررسي تاثير استفاده از ژئوگريد به عنوان مسلح كننده در خاكريز راه آهن انجام شده است. مدلسازي عددي با استفاده از نرم افزار المان محدود Plaxis 2021 3D انجام شد. 3 مدل ژئوگريد با سختي محوري مختلف (1500، 2000 و KN/m 2500) و 3 مدل مختلف فاصله عمودي ژئوگريدها به همراه سرعت عبور قطار از پارامترهاي مورد بررسي در اين پژوهش مي باشد. نتايج به دست آمده نشان مي داد كه با افزايش سرعت عبور قطار، نشست به وجود آمده در نقطه كنترلي كاهش يافته است. تفسير نتايج به دست آمده نشان دهنده است كه هنگامي كه سرعت عبور قطار و فاصله عمودي ژئوگريدها ثابت در نظر گرفته شود، افزايش سختي ژئوگريدها منجر به كاهش نشست ديناميكي به وجود آمده ناشي از عبور قطار مي شود.