بررسي عددي اثر عبور قطارهاي پرسرعت از روي خاك هاي نرم بهسازي شده با ستون هاي سنگي

يكي از امن ترين روش هاي حمل و نقل مسافر در دنيا، حمل و نقل ريلي است كه به دليل داشتن مزايايي مانند ايمني بيشتر و آلودگي كمتر به يكي از محبوب ترين روش هاي حمل و نقل تبديل شده است. افزايش جمعيت و نياز به جابجايي افراد با سرعت بالا در زمان كم، عبور خطوط ريلي از روي خاك هاي نرم با ظرفيت باربري پائين را اجتناب ناپذير كرده است. يكي از روش هاي بهسازي خاك هاي نرم كه اخيرا توجه زيادي را به خود جلب كرده است، روش بهسازي خاك با ستون هاي سنگي مي باشد. در اين پژوهش، تاثير بهسازي خاك هاي نرم با ستون هاي سنگي تحت عبور قطار پر سرعت با استفاده از نرم افزار المان محدود Plaxis 2020 3D مورد بررسي قرار گرفته است. تاثير پارامترهايي نظير ارتفاع و قطر ستون هاي سنگي، سرعت عبور قطار و سختي ژئوگريد محصور كننده دور ستون هاي سنگي بر عملكرد بستر راه آهن تحت اثر عبور قطار مورد مطالعه قرار گرفت. نتايج به دست آمده نشان داد كه افزايش سختي ژئوگريد محصوركننده ستون هاي سنگي، باعث كاهش نشست كل و نشست نامتقارن به وجود آمده در بستر راه آهن مي شود.