بررسي تاثير هوشمند شدن خطوط بي آر تي در كاهش ساعت اوج ترافيك

اين پژوهش با هدف بررسي تاثيرگذاري ابعاد هوشمند‌سازي خطوط بي ار تي بر كاهش ساعت اوج ترافيك مسير ايستگاه‌هاي بي آر تي خط پايانه بيهقي انجام گرفته است. در اين پژوهش در ابتدا جهت بررسي تاثير هوشمند شدن خطوط بي ار تي در كاهش ساعت اوج ترافيك، داده‌هاي مورد نياز به كمك توزيع پرسش نامه ميان 80 نفر از كارشناسان حمل و نقل عمومي سازمان شهرداري تهران جمع آوري شده است سپس تجزيه و تحليل اطلاعات به كمك روش مدلسازي معادلات ساختاري با رويكرد حداقل مربعات جزئي در نرم افزارSmart PLS به ارزيابي فرضيات پرداخته شده است. كه تحليل نتايج حاكي از مدل مناسب و تاثيرگذاري خوب متغيرها مي‌باشد. در ادامه به بررسي مسير ايستگاه‌هاي بي آر تي خط پايانه بيهقي به كمك شبيه سازي در نرم افزار ايمسان پرداخته شد كه نتايج اين شبيه سازي نشان داد، استفاده از سيستم Ad hoc جهت هوشمندسازي مسير ايستگاه‌هاي بي آر تي خط پايانه بيهقي موجب كاهش ترافيك مسير مي‌گردد. هم چنين جهت اعتباريابي نتايج شبيه سازي با نرم افزار Aimsun بعد از سناريو، 10 مرتبه شبيه سازي انجام شد و نتايج حاصل شده با استفاده از نرم افزار SPSS با آزمون t مستقل مورد بررسي قرار گرفت كه با توجه به كمتر بودن سطح معني داري به دست آمده از سطح خطاي مقرر براي تمام متغيرهاي شبيه سازي، فرض صفر رد و اعتباريابي پژوهش تاييد مي‌شود.