مديريت توان اكتيو و راكتيو شارژر خودروهاي الكتريكي، به منظور افزايش ضريب نفوذ خودروهاي الكتريكي و بهبود پروفيل ولتاژ شبكه هاي توزيع الكتريكي هوشمند با استفاده از شارژ خودروها در محل كار

در اين مقاله يك ساختار به منظور مديريت انرژي شارژر خودروهاي الكتريكي ارائه خواهد شد، كه همزمان قادر به مديريت انرژي شارژر، پيش بيني توليد مولدهاي خورشيدي واقع در ايستگاه هاي شارژ و مديريت شارژر خودروها در باس_ محل كار خواهد بود. عدم قطعيت براي بارها، ظرفيت باتري خودروهاي الكتريكي در نظر گرفته شده است. تابع هدف، افزايش ضريب نفوذ خودروهاي الكتريكي و حداقل سازي انحراف اندازه ولتاژ از مقدار مطلوب است. شبكه مورد مطالعه، شبكه تست33 باسه IEEE است. در اين مقاله براي شبيه سازي، عدم قطعيت و بهينه سازي از نرم افزار DIgSILENT استفاده شده است.الگوريتم استفاده شده جهت بهينه سازي، الگوريتم بهينه سازي فاخته است(Cuckoo Search algorithm). نتايج نشان مي دهد كه ساختار ارائه شده قادر خواهد بود تا درصد نفوذ خودروهاي الكتريكي به شبكه را به ميزان قابل توجهي افزايش دهد، انحراف اندازه ولتاژ را به حداقل برساند و هزينه خريد توان از شبكه بالادست را كاهش دهد