شماره ركورد كنفرانس :
5264
عنوان مقاله :
كاربرد شبكه عصبي مصنوعي در بررسي عوامل موثر بر آلودگي NO2 در شهر تهران
پديدآورندگان :
خطائي بهنوش b.khataei@arakut.ac.ir استاديار گروه مهندسي عمران، دانشكده مهندسي علوم زمين، دانشگاه صنعتي اراك , قادري فرهاد f.qaderi@nit.ac.ir دانشيار گروه مهندسي محيطزيست، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل
كليدواژه :
آلودگي هوا , حملونقل , دياكسيد نيتروژن , فضاي سبز شهري , شبكه عصبي مصنوعي
عنوان كنفرانس :
چهارمين كنفرانس ملي دادهكاوي در علوم زمين
چكيده فارسي :
با توجه به روند رو به رشد جوامع و صنعتي شدن آنها، آلودگي هوا تبديل به يكي از مهمترين مسائل زيست محيطي در كلانشهرها مانند تهران شدهاست. براي تعيين سناريوهاي كنترل آلودگي هوا، در اين پژوهش از شبكههاي عصبي مصنوعي و دادههاي هواشناسي، مصرف سوخت در سيستم حمل و نقل، ميزان پوشش گياهي شهري و ميزان آلاينده NO2 استفاده شد. دادهها پس از نرمالسازي با تكنيك حداقل و حداكثر دادهها بين بازه صفر تا يك، براي مدلسازي آماده گشتند. با سعي و خطا مناسبترين ميزان نفوذ مراكز خوشهها و ميزان كمترين مجذور ميانگين مربعات خطا براي مدل تعيين شد. در نهايت با تغيير در هر كدام از پارامترهاي مستقل فوق ميزان تأثيرگذاري آنها بر آلاينده NO2 مشخص گرديد. طبق نتايج، پارامترهاي باد، دما، مصرف بنزين و گازوئيل با ميزان آلاينده نسبت مستقيم، و پارامترهاي فشار و فضاي سبز شهري با آن نسبت عكس داشتهاند. با توجه به قابليت تغيير پارامترهاي ميزان مصرف بنزين و گازوئيل و فضاي سبز با سياستگذاريهاي مختلف و با مديريت انسانها، اين نتيجه حاصل شد كه كاهش مصرف بنزين و گازوئيل و افزايش فضاي سبز تا مقدار 1% ميتواند غلظت آلاينده را به ميزان 8/2% در شهر تهران كاهش دهد.