انواع شكست در جوش هاي مقاومتي نقطه اي براي فولاد توسعه يافته جديد در صنعت خودرو

در اين پژوهش سعي شد تا با انجام آزمايشات مختلف مكانيكي از جمله كشش برشي و كشش متقاطع بر روي جوشهاي مقاومتي نقطه اي براي فولاد توسعه يافته جديد در صنعت خودرو در زمينه ايجاد حرارت ورودي و فشار متغير بتوان ارزيابي مناسبي بر شكست جوش ها كه داراي ريزساختار مارتنزيت سوزني و يا اليه اي با سختي و شكنندگي بسيار بالا هستند و همزمان فلز پايه با استحكام بالاي 1111 MPa انواع شكست را بررسي و بهينه پارامتر ها را با بررسي هاي ميكروسكوپ الكتروني روبشي بدست آورد. نتايج نشان داد، شكست فصل مشتركي كامل در نمونه ها ديده نشد و در جريان هاي پايين نوع شكست تركيبي از شكست فصل مشتركي با كنده شدن جزيي ضخامت ورق اتفاق افتاد. نوع شكست جوش هاي مقاومتي نقطه اي حاصل از كشش در فوالد TRIP عمدتاً از نوع )PP-PT، -PIF PT ) بودند.