شماره ركورد كنفرانس :
5277
عنوان مقاله :
ارزيابي مقدماتي سيستم احتراق نسل سوم موتور IGT25، قسمت دوّم: بررسي آسيبها و تخمين عمر خزشي
عنوان به زبان ديگر :
Preliminary evaluation of the third generation combustion system of IGT25 engine, Part 2: damage assessment and creep life estimation
پديدآورندگان :
موسوي سيده فاطمه f.moosavi@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي هوافضا، واحد ارتقاء، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , بقايي مهدي m.baghaei@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، واحد ارتقاء، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , ثاني سينا s.sani@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، واحد ارتقاء، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , سرودي محمد علي m.soroudi@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي هوافضا، مدير دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , عليزاده محمد m.alizadeh@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، معاون مهندسي، شركت توربوتك، تهران
كليدواژه :
محفظه احتراق نسل سوم , IGT2 , برنر DLE , عمر خزشي
عنوان كنفرانس :
نهمين كنفرانس سوخت و احتراق ايران
چكيده فارسي :
كاربرد نسل سوم سيستم احتراق در محصولات خانواده IGT25 با هدف افزايش انعطافپذيري عملكردي، بهبود قابليت اطمينان و دسترسپذير بودن موتور مد نظر قرار گرفته است. مقاصد اصلي در ارتقاء اين موتور، افزايش طول عمر قطعات داغ موتور، كاهش سطح توليد آلايندهها و همچنين بهبود در عملكرد موتور با سوخت مايع است. براي دستيابي به اهداف تعيينشده در ارتقا محصول، سيستم احتراق بهصورت كامل بازطراحي شده است. در اين پژوهش پس از معرفي مختصر سيستم احتراق IGT25، به بررسي خرابي محفظه احتراقهاي كاركرده پرداخته شده است. در نتيجهي مطالعات ميداني در سيستم خنككاري، شرايط تكيهگاهي و نوع اتصال برنرها به لاينر موتور IGT25 بازنگري شده است. براي بررسي عملكرد محفظه احتراق IGT25 با سيستم احتراق نسل سوم، شبيهسازي جريان و تحليل استاتيك با در نظرگيري اثر خزش به ترتيب در نرمافزارهاي فلوئنت و انسيس انجام شده است. نتايج حاكي از آن است كه محفظه احتراق نسل سوم IGT25 با ايجاد اختلاط مناسب، پروفيل جريان خروجي يكنواختي را ايجاد ميكند. همچنين مجموع آسيب خزشي پس از 40000 ساعت كاركرد محفظه احتراق در بار كامل، نشان از عمر خزشي بالا دارد. با توجه به تأثير مستقيم عمر خزشي بر دورهي بازديد و تعميرات كه از مسائل پر اهميت در صنايع توربيني به شمار ميآيد؛ دوره تعميرات محفظه احتراق نسل جديد افزايش مييابد.