شماره ركورد كنفرانس :
5283
عنوان مقاله :
بررسي اندركنش تونلهاي خط 2 مترو و برق تبريز و تأثير آن بر نشست سطح زمين
عنوان به زبان ديگر :
Investigating of Interaction between Tabriz Metro line2 and Power Tunnels and Effects on Surface Settlement
پديدآورندگان :
خدايي سمانه samaneh.khodaee@yahoo.com گروه مكانيك سنگ دانشكده مهندسي معدن، دانشگاه صنعتي سهند تبريز , نيكجوي تبريزي اميرحسين amirhossein.nickju95@gmail.com گروه مكانيك سنگ دانشكده مهندسي معدن، دانشگاه صنعتي سهند تبريز , چاكري حميد chakeri@sut.ac.ir گروه مكانيك سنگ دانشكده مهندسي معدن، دانشگاه صنعتي سهند تبريز
كليدواژه :
حفاري مكانيزه , اندركنش بين تونل ها , نشست سطح زمين , فشار سينه كار , سيستم نگهداري
عنوان كنفرانس :
سومين كنفرانس ملي معدنكاري و صنايع معدني سبز ايران
چكيده فارسي :
امروزه با رشد روزافزون جمعيت شهرنشين و توسعه زيرساخت هاي شهري، نياز به احداث سازه هاي زيرزميني از جمله تونل هاي مترو، تونل هاي عبور تجهيزات شهري از جمله خطوط برق و آب و فاضلاب در حال افزايش مي باشد. حفاري اين سازه ها در زير زمين مي تواند تاثيرات عمده‌اي بر روي تونل هاي موجود قبلي و همچنين سازه‌اي سطحي داشته باشد. لذا همواره بحث حفظ تونلهاي موجود و ساختمان‌ها و معابر از رسيدن آسيب به آنها بسيار مهم بوده و هست. در اين مقاله به بررسي اندركنش بين تونلهاي موجود و در حال ساخت و تأثير آن برنشست سطحي با استفاده از مدل‌سازي عددي توسط نرم‌افزارPLAXIS3D پرداخته شده است. بدين منظور تقاطع بين خط 2 متروي تبريز با خط انتقال خطوط برق موجود در محدوده خيابان عباسي تبريز مدنظر قرار داده شده است. اين موضوع يكي از مهمترين بحث هاي اندركنش بين تونل هاي شهر تبريز مي باشد. در اين بررسي سيستم حفاري EPB استفاده شده در اين خطوط به طور كامل مدل سازي شده است. و در ادامه به بررسي تأثير فشار سينه كار در حفاري با EPB بر روي تونل انتقال برق كه به روش سنتي حفاري گرديده و تأثير آن بر نشست سطح زمين پرداخته شده است مدل‌سازي هاي انجام گرفته نشان مي دهند كه عبور تونل خط 2 متروي تبريز از زير تونل برق باعث افزايش نشست هاي سطحي مي‌شود. همچنين بررسي‌ها نشان دادند كه افزايش فشار سينه‌كار از 0/8 تا 1 بار در حفاري تونل خط 2 متروي تبريز باعث كاهش ميزان جابجايي هاي كف تونل از 24 به 18 ميليمتر مي گردد.
