شماره ركورد كنفرانس :
5290
عنوان مقاله :
تأثير كانال آجدار غشاي پالاديومي بر جداسازي هيدروژن از مخلوط گاز خروجي از رفرمر متان: مدلسازي CFD و شبيه سازي
عنوان به زبان ديگر :
Influences of ribbed channel of a palladium membrane on hydrogen separation from a gas mixture out of methane reformer: CFD modeling and simulation
پديدآورندگان :
يوسفي نصرآباد سفلي عارف دانشكده مهندسي شيمي، نفت و گاز، دانشگاه سمنان , هرمزي فرامرز fhormozi@semnan.ac.ir دانشكده مهندسي شيمي، نفت و گاز، دانشگاه سمنان
كليدواژه :
غشا پالاديوم , جداسازي هيدروژن , بافل , شبيهسازي
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس شيمي كاربردي ايران
چكيده فارسي :
در اين پژوهش ابتدا ماژول غشايي با پوسته و لوله ي استوانهاي براي جداسازي هيدروژن مدلسازي ميشود وسپس با نصب بافل در قمست پوسته بازده جداسازي را مورد بررسي قرار ميدهيم. نصب بافلها در يك لوله غشايي يك روش موثر براي كاهش قطبش غلظت و بهبود بازده جداسازي هيدروژن است. به منظور بهبود عملكرد بازيابي هيدروژن، طراحي ميدان جريان در يك سيستم غشايي، كه از يك لوله داخلي و يك پوسته تشكيل شدهاست، از طريق ديناميك سيالات محاسباتي انجام ميشود. در اين شبيه سازي با استفاده از نصب بافل در قسمت پوسته بازده جداسازي هيدروژن 15 درصد نسبت به حالت بدون بافل افزايش يافته است زيرا با قرار دادن بافل جريان گاز مسدود مي شود و باعث مي شود كه فشار در قسمت هايي كه بافل قرار دارد افزايش پيدا ميكند و در نتيجه گراديان نيرو محركه انتقال جرم افزايش مييابد و در نهايت فلاكس انتقال جرم و جداسازي هيدروژن افزايش مييابد. شبيه سازي توسط نرم افزار 5.6 انجام شدهاست.
چكيده لاتين :
In this research, first the membrane module with shell and cylindrical tube for hydrogen separation is modeled and then by installing the baffle in the shell part, we examine the separation efficiency. Installing baffles in a membrane tube is an effective way to reduce concentration polarization and improve hydrogen separation efficiency. In order to improve the performance of hydrogen recovery, the flow field design in a membrane system, consisting of an inner tube and a shell, is done through computational fluid dynamics. In this simulation, by installing a baffle in the shell part, the hydrogen separation efficiency is increased by 15% compared to the baffle-free state, because by placing the baffle, the gas flow is blocked and the pressure in the parts where the baffle is located is increased. As a result, the gradient of the driving force of the mass transfer increases, and finally the flux of the mass transfer and the separation of hydrogen increases. The simulation is performed by software 5.6.