آناليز و بررسي حريق در پاركينگ يك مجتمع ساختماني و كارايي سيستم كانال كشي تهويه بر مولفه هاي حياتي نجات با استفاده از نرم افزار پايروسيم

Analysis and investigation of fire in the parking lot of a complex building and the efficiency of ventilation ducting in vital rescue parameters using Pyrosim software

اكثر ساختمان‌ها به خصوص ساختمان‌هاي بزرگ داراي پاركينگ مي باشند و در اغلب موارد پاركينگ ها در طبقات زيرين ساختمان ها ساخته مي شوند به گونه اي كه طبقات بالايي داراي كاربري هاي ديگر مانند مسكوني، اداري يا تجاري هستند از اين رو حفظ امنيت پاركينگ ها به جهت حفاظت از اموال مردم اهميت زيادي دارد. سيستم تهويه و تخليه دود يكي از مهمترين روش ها براي به حداقل رساندن اثرات آتش سوزي، كاهش اثرات نامطلوب دود، كاهش هواي سمي و آلوده و ايجاد مسيري ايمن و عاري از دود جهت مسيرهاي فرار افراد و كمك به آتش نشانان جهت دسترسي سريع به محل حريق مي باشد. در اين‌ پژوهش‌ گسترش محصولات ناشي از حريق اتومبيل ها در پاركينگ‌ يك‌ مجتمع‌ با استفاده از نرم افزار پايروسيم‌، مورد بررسي‌ قرار گرفت‌. براي‌ حل‌ از معادلات ناويراستوكس‌، انرژي‌، بقاء جرم و براي‌ آشفتگي‌ از مدل شبيه‌سازي‌ گردابه‌هاي‌ بسيار بزرگ استفاده شد. سه سناريو براي‌ بررسي‌ حريق‌ در نظر گرفته‌ شد. در سناريوي‌ اول پاركينگ‌ فقط داراي كانال كشي اگزاست و در دو سناريوي‌ بعدي هواي تازه نيز با دوچيدمان متفاوت از دريچه به پاركينگ تزريق مي شود. نتايج‌ اين‌ سه شبيه‌سازي‌ با يكديگر مقايسه‌ شد تا ميزان كارايي هركدام در زمان حريق مشخص شود. قدرت حريق‌ مورد بررسي با توجه به اينكه پاركينگ مفروض بطوركامل تحت پوشش شبكه بارنده مي باشد، ٤ مگاوات در نظر گرفته شد. نتايج‌ نشان داد با توجه به ماده سوختني پلي اورتان، در تمامي سناريوها 20 دقيقه پس از آغاز حريق و در ارتفاع 1/8 متري از سطح زمين، ميدان ديد همچنان كمتر از 3 متر مي باشد؛ با اين حال ميزان غلظت اكسيژن در سناريوهاي تزريق هواي تازه به پاركينگ افزايش و بازه توزيع دما در يكي از چيدمان هاي دريچه هواي تازه كاهش يافت و در ساير شرايط همچنان در شرايط بحراني قرار داشت.