بهينه‌سازي عمليات‌ بنادر با ارائه رويكردي مبتني بر فناوري هوش‌ مصنوعي در عصر صنعت نسل پنجم (مطالعه‌ي موردي بندر شهيدرجايي)

Optimizing Port Operations Based on Artificial Intelligence Technology in the Context of Industry 5.0 (Case Study: Shahid Rajaei Port)

امروزه با افزايش تقاضا براي استفاده از لجستيك دريايي، بنادر سراسر جهان در صدد بهينه‌سازي عمليات خود هستند؛ تا در رقابت ايجاد شده، ضمن حفظ جايگاه خود در عرصه‌ي منطقه‌اي و جهاني، سود خود را نيز بيشنيه سازند. به همين سبب بسياري از بنادر به استفاده از فناوري‌هاي نوين در قالب صنعت نسل پنجم روي آورده‌اند و علي‌رغم گستردگي فناوري‌ها تابع هوش مصنوعي، عدم وجود نيروي متخصص كافي و عدم سازگاري بسياري از فناوري‌ها، اين فناوري جايگاه ويژه‌اي در بهينه‌سازي فرايندهاي بنادر پيدا كرده‌است. گمان مي رود كه با مطالعه‌ي جنبه‌هاي متفاوت هوش مصنوعي در بستر صنعت نسل پنجم، بتوان در حركت به سمت ديجيتال‌سازي بنادر گام‌هاي اساسي برداشت. در اين پژوهش به بررسي نتايج حاصل از پياده‌سازي فناوري هوش مصنوعي در بنادر پرداخته مي‌شود. به همين منظور با در نظرگرفتن بندر شهيدرجايي به عنوان مهم‌ترين بندر كانتينري كشور، ارزيابي شاخص‌هاي مبتني بر هوش مصنوعي با استفاده از روش تصميم‌گيري انجام شده و براي شناسايي ميزان آمادگي اين بندر، يك مدل بلوغ سازماني ارائه گرديده‌است.

Due to the growing demand for maritime logistics, ports around the world are striving to optimize their operations to maintain their edge and increase their profits. To do this, many ports are embracing modern technologies that belong to the fifth-generation industry. Among these technologies, artificial intelligence is especially prominent, as it can address the issues of variety, skill, and compatibility. This research explores the impacts of using artificial intelligence technology in ports. It concentrates on Shahid Rajaee port, the country’s leading container port, and suggests a maturity model to evaluate its readiness.