بررسي تطبيقي انتخاب مواد در فرايند طراحي سازه يك شناور تندروي سايز بزرگ

A comparative study of material selection in the process of structural designing of a large size high-speed craft

در پژوهش حاضر طراحي سازه يك شناور تندروي سايز بزرگ با فرض استفاده از مواد پركاربرد دريايي يعني فولاد، آلومينيوم و كامپوزيت مورد بررسي تطبيقي قرار گرفته است. بدين ترتيب، تمركز اصلي پژوهش بر موضوع انتخاب مواد و اهميت آن بر دو عامل اساسي طراحي سازه‌هاي دريايي يعني وزن و هزينه است. بر اين اساس طراحي مقطع مياني و قسمت كف شناور موردنظر با توجه به الزامات موسسه رده‌بندي ABS صورت گرفته و جداول مقايسه‌اي از مقادير طراحي، وزن و هزينه ارائه شده است. نتايج نشان مي‌دهد كه كامپوزيت‌هاي الياف شيشه/وينيل‌استر از دو جنبه قيمت و وزن مي‌توانند جايگزين مناسبي براي شناورهاي فولادي باشند.

The current study involves a comparative investigation into the structural design of a large-sized high-speed craft, considering the potential use of commonly employed marine materials such as steel, aluminum, and composite. The primary focus of this research revolves around the critical aspects of material selection and its impact on two fundamental factors in marine structure design: weight and cost. Consequently, the mid-ship section and bottom part of the proposed vessel have been designed in accordance with the specifications of the ABS classification society, and comparative tables detailing design values, weight, and cost have been presented. The findings suggest that glass fiber/vinyl ester composites could serve as a viable alternative to steel vessels, demonstrating favorable attributes in terms of both cost and weight.