بررسي و تحليل سيستم جرم ميراگر (Tuned Mass Damper) براي كاهش نوسانات يك درجه آزادي رول قايق

امواج دريا و تاثير آن، همواره يكي از چالش‌هاي فعاليت‌هاي دريايي بوده است. اخيرا نيز با پيشرفت اقتصادي دنيا و رونق گردشگري دريايي، تامين آسايش سرنشينان كشتي‌ها و قايق‌ها به يكي از مسائل مورد توجه مهندسي تبديل گشته است. لذا روش‌هاي متفاوتي براي رفع اين چالش به كار گرفته مي‌شود. در اين مقاله ابتدا مروري بر اين روش‌ها داشته و سپس سعي نموده‌ايم روش بهينه را انتخاب كرده و براي يك قايق نسبتا كوچك، سيستمي طراحي كنيم كه توان رقابت با ساير روش‌ها را نيز داشته باشد. روش منتخب جرم ميراگر است كه تاكنون سابقه استفاده براي كاهش حركات قايق‌ها را نداشته است. در اين مقاله با بدست آوردن معادلات حاكم بر فيزيك مسئله، تا جايي كه امكان دارد به صورت تحليلي جلو رفته تا سيستم محدود به شرايط عملكردي خاصي نگردد. در نهايت با استفاده از داده‌هاي موجود سيستمي طراحي شده كه مي‌تواند تا بيش از 50 درصد از دامنه نوسانات حركت زاويه‌اي حول محور طولي آن (كه مهمترين حركت براي كاهش نوسانات قايق است) بكاهد. البته مي‌توان سيستم را به گونه‌اي طراحي كرد كه كارايي آن از اين مقدار هم بيشتر باشد، ليكن توجه به ساير محدوديت‌هاي طراحي، سيستم محدود مي‌گردد