تحليل جريان در كمپرسورهاي محوري

روشهاي تجربي مورد استفاده براي تحليل و طراحي كمپرسور و ساير توربوماشينها بسيار سريع و ساده است ولي براي افزايش دقت آنها به تصحيحات تجربي نياز مي‌باشد. در اين تحقيق به بهبود نتايج يك روش نيمه تجربي با درنظر گرفتن تصحيحات مربوط به سه وضعيت تخمين خفگي، پيش‌بيني واماندگي، بهبود تخمين افت پروفيل پره و تاثير افزايش عدد ماخ ورودي پرداخته شده است. سپس بر اين اساس يك كد نرم‌افزاري با قدرت تحليل عملكرد توربوماشين در شرايط طراحي و خارج از نقطه طراحي ايجاد شده است. به منظور اعتبارسنجي اين روش از داده‌هاي تجربي يك كمپرسور محوري صنعتي استفاده شده است. نتايج خروجي نرم‌افزار با داده‌هاي تجربي مقايسه شده است. دقت تخمين خواص جريان در‌اين نرم‌افزار نشان مي‌دهد كه اين روش داراي قابليت مناسبي در طراحي و تحليل توربوماشينها در زماني اندك مي‌باشد.