شماره ركورد كنفرانس :
5364
عنوان مقاله :
تحليل آيرو-ترموديناميكي و طراحي اوليه موتور رم‌جت سوخت مايع
پديدآورندگان :
كاوياني حميدرضا ahr-kaviani@malayeru.ac.ir دانشگاه ملاير، ملاير
كليدواژه :
موتور رم‌جت# تحليل#طراحي اوليه.
عنوان كنفرانس :
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران
چكيده فارسي :
موتور رم‌جت از جمله موتورهاي تنفسي با ضربه مخصوص بالا مي‌باشد كه در آينده حمل و نقل هوايي، بخصوص در پروازهاي زير مداري، نقش عمده‌اي دارد. براي طراحي اوليه موتور رم‌جت نياز به كدهاي مهندسي و سريع مي‌باشد. در اين مقاله يك روش ابتكاري ارايه مي‌شود كه در آن به صورت بي‌بعد و با استفاده از شرايط پروازي، طراحي يك موتور رم‌جت صورت مي‌گيرد. نتايج اعتبارسنجي نشان مي‌دهد مقادير محاسبه شده با خطاي بيشينه در حدود 1/6 درصد تطابق خوبي با ابعاد نمونه سامانه رم‌جت پروازي دارد و از اين نرم افزار مي‌توان براي تحليل و طراحي اوليه اين سامانه‌ها استفاده نمود. همچنين با توجه به روابط ايرو-ترموديناميكي مي‌توان مشاهده نمود كه ضريب نيروي پسا و نسبت سوخت به هوا بر بهره‌وري كلي محصول طراحي شده اثر قابل توجهي خواهند داشت.
