شماره ركورد كنفرانس
5364
عنوان مقاله
تحليل آيرو-ترموديناميكي و طراحي اوليه موتور رمجت سوخت مايع
پديدآورندگان
كاوياني حميدرضا ahr-kaviani@malayeru.ac.ir دانشگاه ملاير، ملاير
تعداد صفحه
6
كليدواژه
موتور رمجت# تحليل#طراحي اوليه.
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
موتور رمجت از جمله موتورهاي تنفسي با ضربه مخصوص بالا ميباشد كه در آينده حمل و نقل هوايي، بخصوص در پروازهاي زير مداري، نقش عمدهاي دارد. براي طراحي اوليه موتور رمجت نياز به كدهاي مهندسي و سريع ميباشد. در اين مقاله يك روش ابتكاري ارايه ميشود كه در آن به صورت بيبعد و با استفاده از شرايط پروازي، طراحي يك موتور رمجت صورت ميگيرد. نتايج اعتبارسنجي نشان ميدهد مقادير محاسبه شده با خطاي بيشينه در حدود 1/6 درصد تطابق خوبي با ابعاد نمونه سامانه رمجت پروازي دارد و از اين نرم افزار ميتوان براي تحليل و طراحي اوليه اين سامانهها استفاده نمود. همچنين با توجه به روابط ايرو-ترموديناميكي ميتوان مشاهده نمود كه ضريب نيروي پسا و نسبت سوخت به هوا بر بهرهوري كلي محصول طراحي شده اثر قابل توجهي خواهند داشت.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک