شماره ركورد كنفرانس :
5364
عنوان مقاله :
بررسي اثر الياف مختلف شيشه در فصل مشترك تورق بر چقرمگي شكست مود I تيرهاي ساندويچي
پديدآورندگان :
ملايي حميدرضا دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي اراك، اراك , ديلمي عضدي حامد دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي اراك، اراك , سلامت طلب تجن گوكه مظاهر دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي اراك , الياسي امير دانشكده مهندسي مكانيك، شيراز , رجبي ايرج دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، شيراز
كليدواژه :
چقرمگي شكست#تير دولبه يكسرگيردار#منحني مقاومتي
عنوان كنفرانس :
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران
چكيده فارسي :
تنش هاي بين لايه اي در سازه هاي كامپوزيتي معمولاً نتيجه عدم مطابقت خصوصيات مكانيكي در بين لايه هاي كامپوزيتي مي باشند. اين تنش ها اساس شكل گيري ابتدايي تورق و انتشار آن مي باشند. تورق به صورت ايجاد ترك ماتريسي بين لايه ها تعريف مي گردد. تحليل مساله تورق با استفاده از نرخ افزايش انرژي كرنشي، G به عنوان يك پارامتر مشخصه گسيختگي معين مي شود. بنابراين به منظور بررسي تأثير لايه اول در فصل مشترك تورق بر چقرمگي شكست تيرهاي ساندويچي ساخته شده از هسته فوم پي وي سي و لايه هاي كامپوزيتي تقويت شده با الياف شيشه تحت بارگذاري مد I، آزمايش هايي طراحي گشت و با مقايسه منحني هاي مقاومتي به دست آمده براي نمونه هاي مختلف، چقرمگي شكست تيرهاي ساندويچي مورد بررسي قرار گرفت. نتايج آزمايشگاهي مشخص نمود كه تيرساندويچي با لايه اول الياف شيشه سوزني بيشترين مقدار نيرو و تيرساندويچي با لايه اول الياف شيشه تك جهته كمترين مقدار نيرو را تحمل كردند. سپس با بررسي منحني مقاومت ماده، مشخص گرديد كه چقرمگي شكست نمونه با فصل مشترك الياف شيشه سوزني بيشترين و نمونه با فصل مشترك الياف شيشه تك جهته كمترين مقدار را دارد. همچنين پديده پل زني الياف در نمونه با لايه اول الياف شيشه سوزني به وجود آمد.
