شماره ركورد كنفرانس :
5364
عنوان مقاله :
افزايش دقت و كاهش افت فشار در كنتورهاي چند جت SDC با شبيه سازي سه بعدي و مطالعه آزمايشگاهي
پديدآورندگان :
كولاني محمدرضا شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران، , نوريزاده رضا شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران , رحيمي محدثه شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران، , توسلي محمد حسن ، شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران , مقيمي مهدي شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران , وليپور علي شركت تجهيزات صنعتي سيال سنجش، تهران
كليدواژه :
ديناميك سيالات محاسباتي (CFD# كنتور چند جت#هايپربوليك# افت فشار كنتور
عنوان كنفرانس :
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران
چكيده فارسي :
در كنتورهاي چند جت SDC مصارف خانگي، افت فشار و عدم دقت در اندازهگيري سبب پايش ناصحيح مصرف آب ميشود. اين كنتورها شامل ترانسديوسر اندازهگيري، پروانه(حسگر)، جعبه چرخدنده(محاسبهگر)، وسيله نشانگر و پيچ تنظيم كننده ميباشند. با بررسيهاي دقيق اين كنتورها اصلي ترين علت خطا، وجود نيروي مقاوم در مكانيزم اندازهگيري ميباشد. در اين پژوهش براي رفع خطا، جريان عبوري در كنتورهاي چندجهتي SDC با استفاده از نرم افزار انسيس فلوئنت مورد بررسي قرار گرفته است. افزايش گشتاور خروجي از پروانه كنتور، براي غلبه بر نيروي مقاوم مكانيزم محاسبهگر راه حل اين مشكل ميباشد. به منظور افزايش گشتاور خروجي آن، سطح پرهها پروانه بايد افزايش يابد و هايپربوليك كردن آن بهترين گزينه ميباشد. پس از طراحيهاي متعدد، پروانهها در نرم افزار شبيهسازي شده و در نهايت بهينهترين آنها براي آزمون تجربي انتخاب ميشود. مشاهده ميشود كه نيروي روي سطح پره در دبي از 23/2 به 4 نيوتن افزايش و افت فشار از 046/0 به 037/0كاهش مييابد. در دبي نيرو روي سطح پروانه از 45/7 به 41/10 نيوتن افزايش و افت فشار از 092/0 به 084/0 كاهش مييابد. در دبي نيرو روي سطح پروانه از 58 به 70 نيوتن افزايش و افت فشار از 82/0 به 7/0 كاهش مي يابد. در اين مقاله مدلسازي براي بررسي تاثير پارامترهاي ابعاد هندسي پروانه براي تامين گشتاور مورد نياز براي غلبه بر نيروي مقاوم در كنتورهاي چند جت SDC مصارف خانگي انجام شده و طراحي هاي لازم براي بهينه ترين حالت صورت گرفته و در نهايت نتايج با داده هاي تجربي مقايسه گرديده است.