شماره ركورد كنفرانس :
5364
عنوان مقاله :
بررسي امكان استفاده از كامپوزيت NAOدر لنت ترمز خودرو به عنوان مواد اصطكاكي غير آزبست
پديدآورندگان :
جاهدي رضا گروه مهندسي مكانيك، واحد شيراز، دانشگاه آزاد اسلامي، شيراز، ايران , ايزدي رضا گروه مهندسي مكانيك، واحد شيراز، دانشگاه آزاد اسلامي، شيراز، ايران
تعداد صفحه :
5
كليدواژه :
لنت ترمز#كامپوزيت NAO # آزبست #روش المان محدود # آلايندگي زيست محيطي
سال انتشار :
1401
عنوان كنفرانس :
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
هدف از اين پژوهش بررسي استفاده از مواد اصطكاكي جايگزين آزبست در توليد لنت ترمز خودرو به منظور حذف آلايندگي هاي زيست محيطي آزبست و مخاطرات آن بر سلامت انسان ها مي باشد. در اين پژوهش اقدام به بررسي لنت ترمز با دو ماده آزبست و كامپوزيت بدون آزبست آلي(NAO ) شده است. كامپوزيت بدون آزبست آلي نوعي مواد اصطكاكي بر پايه مواد آلي و سازگار با محيط زيست مي باشد. با مقايسه نتايج به دست آمده امكان استفاده از مواد جايگزين آزبست در توليد لنت ترمز اثبات شده است. به اين منظور با استفاده از روش المان محدود و مدل سازي در نرم افزار Abaqus تحليل مورد نظر صورت گرفته است. جهت شبيه سازي شرايط مختلف ترمزگيري در حين رانندگي از دو روش بارگذاري تدريجي و ناگهاني استفاده شده است. با توجه به نتايج به دست آمده مي توان دريافت كه در مدت زمان ترمزگيري لنت ترمز با كامپوزيت NAO، %17 نيرو اصطكاك بيشتر و 8% انتقال حرارت بيشتر نسبت لنت ترمز با آزبست فراهم شده است. همچنين لنت ترمز آزبست به دليل داشتن ضريب اصطكاك كمتر و به طبع نيرو اصطكاك كمتر نسبت به لنت با كامپوزيت NAO، در فرايند ترمزگيري 40% دما سطحي كمتر و 3% تنش كمتري ايجاد مي كند.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت