اولويت بندي كاربردهاي هوش مصنوعي در لجستيك دريايي (مطالعه موردي: بندر شهيد‌ رجايي)

Prioritizing the Applications of Artificial Intelligence in Maritime Logistics (Case Study: Shahid Rajaee Port)

امروزه عملكرد سنتي لجستيك دريايي به عنوان يكي از مهم ترين بخش‌هاي حمل و نقل اين حوزه با مشكلات گوناگوني مواجه شده است. در اين ميان، گرچه بهره‌گيري از هوش مصنوعي با توجه به قابليت‌هاي گوناگون اين فناوري نظير دقت، شفافيت و سرعت در انجام عمليات‌ بنادر، بهترين عملكرد را در بهينه‌سازي فعاليت‌هاي موجود در لجستيك دريايي سبب مي‌شود؛ اما همچنان بهره‌گيري از شيوه‌هاي سنتي معمول، پياده‌سازي اين مهم را با مشكلاتي مواجه ساخته‌است. اين پژوهش برخلاف تحقيقات سناريو محور گذشته، با بررسي هوش مصنوعي در لجستيك دريايي و بندر مورد مطالعه، اولويت‌بندي مناسبي را براي صنعت لجستيك دريايي از شاخص‌هاي مرتبط با هوش مصنوعي ارائه مي دهد. اين مقاله ضمن شناسايي ابعاد مختلف هوش مصنوعي در بنادر با استفاده از مرور ادبيات پيشين و مطالعه‌ي كيفي در اين راستا با استفاده از نظرات خبرگان، ابتدا با بهره‌گيري از روش سوارا فازي اولويت بندي شاخص‌ها را انجام داده و سپس با تكنيك تاپسيس فازي به اولويت‌بندي دامنه‌هاي مرتبط با هوش مصنوعي در بنادر بپردازد.