شماره ركورد كنفرانس :
5467
عنوان مقاله :
برنامه ريزي بهينه منابع الكتريكي در شبكه با حضور خودروهاي برقي و با استفاده از برنامه پاسخگويي بار
پديدآورندگان :
ايران پور مباركه اصغر دانشكده فني مهندسي، واحد (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامي، اصفهان، ايران , صادقي رامتين r.sadeghi@khuisf.ac.ir دانشكده فني مهندسي، واحد (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامي، اصفهان، ايران , ثقفي هادي دانشكده فني مهندسي، واحد (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامي، اصفهان، ايران , دلشاد مجيد دانشكده فني مهندسي، واحد (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامي، اصفهان، ايران
كليدواژه :
بهينه سازي , خودروهاي برقي , آلودگي هاي زيست محيطي , بارهاي پاسخگو , توليدات پراكنده ,
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي ايده هاي نو در مهندسي برق
چكيده فارسي :
در اين مقاله يك الگوريتم بهينه‌سازي دو سطحي براي برنامه‌ريزي و بهره‌برداري بهينه از شبكه با درنظر گرفتن هزينه‌هاي بهره‌برداري و زيست‌محيطي ارائه شده است. در شبكه پيشنهادي براي تامين بهينه از بارهاي الكتريكي و حرارتي از جملهCHP ، بويلر، ذخيره‌ساز، توليدات پراكنده، منابع توليد پراكنده كنترل پذير، منابع ذخيره ساز انرژي الكتريكي و خودروهاي برقي بوده و در حالت متصل به شبكه درنظر گرفته شده است. همچنين از برنامه پاسخگويي بار بر پايه زمان نيز استفاده شده تا منحني بار اعمال تغييرات، مصرف بار در ساعات اوج مصرف را به ديگر ساعات منتقل كند. بهره‌برداري زيست محيطي شبكه با در نظر گرفتن هزينه ها از طريق يك مدل بهينه سازي دوسطحي و با بكارگيري برنامه پاسخگويي بار و با حضور خودروهاي برقي،بهينه بودن ساختار پيشنهادي را نشان مي دهد.
